система охлаждения,вопрос по расширительному бачку

на прогретом неработающем двигателе бачек наполнен под завязку. если потихоньку открываю крышку,сначала выходит воздух(вроде),потом немного жидкости, а потом жидкость из бачка быстро(за минуту)уходит внутрь до минимума. Это нормально,и почему?Недавно отсоединял все шланги от баска,надо было,слегка слился антифриз,потом долил вроде бы. Правда,раньше особо не смотрел на бачек при горячем движке,перегрева не было,да и жидкость не уходила. Сейчас увидел такую штуку,заволновался,может выбивает жидкость в бачек газами? Или напрасно волнуюсь?

Уровень охлаждающей жидкости проверяют на холодном двигателе (должен быть между отметками "макс" и "мин")

да я это знаю,но раньше, при прогретом движке, бачек вроде не заполнялся до верху

Сообщение от sergeydivid

на прогретом неработающем двигателе бачек наполнен под завязку. если потихоньку открываю крышку,сначала выходит воздух(вроде),потом немного жидкости, а потом жидкость из бачка быстро(за минуту)уходит внутрь до минимума. Это нормально,и почему?Недавно отсоединял все шланги от баска,надо было,слегка слился антифриз,потом долил вроде бы. Правда,раньше особо не смотрел на бачек при горячем движке,перегрева не было,да и жидкость не уходила. Сейчас увидел такую штуку,заволновался,может выбивает жидкость в бачек газами? Или напрасно волнуюсь?

- Да, это антифриз выталкивает паром. При открывании крышки давление падает, температура кипения антифриза понижается, и внутри еще горячего двигателя часть антифриза вскипает.

а куда он потом быстренько уходит, почти целый бачок? За счет остывания и уменьшения объема вряд ли,за минуту?

Сообщение от sergeydivid

а куда он потом быстренько уходит, почти целый бачок? За счет остывания и уменьшения объема вряд ли,за минуту?

- именно так, пар остывает, конденсируется, объем схлапывается. часть в виде пузырьков выходит.