Возгорание отапителя и системы кондиционирования!!!!!!!!!!!

SOS !!!! SOS !!! SOS
Сегодня произашло ужасное!!! чуть нюрка не сгорела!!!!!!!!!!!
Пречина следуюшая, на хорошё прогретом двигателе затлел мусор + и листья накопившиеся за время эксплуатации в системе кондиционирования. Полное моментально задымлении салона, вонь листвы и чуть как я считаю не появилось открытое пламя!!!! вовремя успел ключ выдернуть !!! (машина была прогрете а после 15 минут работы включён вентилятор на 1 скорость ) вонь не проводки, а листвы тлеющей.... ((((((ранее я ошушал иногда запах просто сухой листвы и после он проходил. Важно перед этим была длительная поездка что повлеяло на просыхание скопившегося мусора... накопленого на радиаторе....
Кто нибуть сталкивался с таким ужасом. Год 2003 машинка набегала 65 тыс!!!! НАдо разобраться в такой проблеме а то все погорим!!!!!! ( разбирать отапитель буду завтра буду завтра )

Поюзай поиск....про очистку печки куча тем,есть с фотками

Уже юзаю! ОЙ ( забыл у меня установлена картонка перед радиатором, тампература воздуха -12 )
у меня явно больше скопилось чем здесь http://www.nexia-club.ru/forum/topic/24618.htm
Огромное спасибо Жоре за создание фото отчёта...... очень поможет...
вскрытие состоится завтра после оканчание снегопада....
Как вы думаете мог ли полыхнуть накопившейся тополиный пух + листва !!!!

Температура системы охлаждения не должна позволить...при твоих -12 она будет около 80 градусов в пробке с нормальным термостатом.Ухаживать за машиной надо...и вовремя

Сообщение от DimaD

Как вы думаете мог ли полыхнуть накопившейся тополиный пух + листва !!!!

Может! Мусор поджигает не горячий тосол, а резисторы 1-3 скорости вентилятора отопителя, они расположены в воздуховоде и греются прилично. (рассеивают мощность до 20 Ватт). Поставь салонный фильтр, проблема почти исчезнет.

Это очень интересно, резисторы... Тоже есть подозрение на них. А можно по подробний указать где они стоят ???
"резисторы 1-3 скорости вентилятора отопителя, они расположены в воздуховоде и греются прилично. (рассеивают мощность до 20 Ватт".
А 4 скорость зависит от резисторов.... ???
И где бы их найти чтоб почистить?

на 4 скорости напряжение на эл двигатель подается через реле, и двигатель развивает MAX обороты, на 1-3 скорости последовательно с двигателем включаются дополнительные резисторы, которые и снижают обороты двигателя. резисторы расположены в воздуховоде, правее (ближе к пассажиру) от вакуумного усилителя тормозов, там хорошо виден их разъём. Вот фотка (Позаимстовал у Жорика).
http://s004.radikal.ru/i205/1002/81/7f6c4c0ede63.jpg

Спасибо kdv за информацию.....!!! )) Вот теперь становится яснее. При включении на 1 скорость вентилятора пошёл нагрев резистора и закачка воздуха в салон. Задымление как я думаю было под капотом на блоке ризисторов, а вентилятор хватал воздух из подкапота и закачивал в салон. Провоняло всё....
вопрос, а можно ли снять блок резисторов? И как листва попадаюшая в решётки забора воздуха ( под шётки) соприкасается с резисторами?
Можно ли включать вентилятор на 4 ой скорости, будет ли что нибуть греться, в цепи же нет сопротивления?

А у 16 клапанной модели видимо сопротивления стоят ближе к мотору печки?

наконец я понят причину! И лично я считаю это ошибкой конструкторов и ещё одной болезнью нексии.
Кто же так машины конструирует!!!! >
Резисторы 1-3 скорости вентилятора отопителя, они расположены в воздуховоде и греются прилично. ( до крассна примерно ) :oвыглядет это примерно как тостер. И возгорание накопившегося мусора вам будет просто обеспечено !!!!!!!!!!
Конструкция из нихрома НИЧЕМ НЕ ПРИКРЫТАЯ сегодня в конце февраля чуть не сполила мою машину!!!!!!
а ЧТО БЕДЕТ В ИЮНЕ КОГДА ТОПОЛЯ ЗАЦВЕТУТ + ОСЕННИ ЛИСТЬЯ!!!!???????????????? :'(
СКОЛЬКИХ В КЛУБЕ МЫ НЕ ДОСЧИТАЕМСЯ?????????????????????????? > > >
УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ ВАШЕ МНЕНИЕ.......??????????
НЕМОГУ РАЗМЕСТИТЬ ФОТКИ , ПОСМОТРИТЕ ПО ССЫЛКАМ!!!!

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/24618.htm

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/83644.htm

ПОСЖЕ ПОСТАРАЮСЬ СДЕЛАТЬ ФОТКУ ГОРЯЩЕГО МУСОРА ( ВЕРНЕЕ ЧТО ОТ НЕГО ОСТАЛОСЬ ) КОГДА БУДУ ДЕЛАТЬ ЧИСТКУ...