Печка: Положение ноги-стекло. Новое!

понадобилось сделать такое положение, те варианты что тут были не устраивали не знаю даже почему скорее всего потому что лень было делать, речь не об этом.
предлогаю свой вариант(возможно такое решение было я не часто читаю форум =) ), если все готово то работы на 5 минут, в прямом смысле =)

суть этого способа в том что надо удлинить тягу где-то на 9-10мм.

что нужно сделать (размеры не точные потому что делал по месту и не заморачивался с размерами):
1. приготовить пластинку из металла (шириной 7-8мм и длиной на ваше усмотрение), и приготовить ее.
для этого:
1.1. нужно просверлить одно отверстие скраю диаметром 5,5мм
1.2. так же нужно сделать конавку шириной 4-5мм и длиной окло сантиметра. расстояние от первого отверстия до конавки окло 8мм.
2. приготовить болтик и гайку на 4,и пару шайб.
3. снять вакумник управления заслонками (находится снизу под барадчком)
4. собрать все в кучу как на фото.и поставить обратно =)







Все фото сделаны на тел.,качество не очень.
Пардон но времени нет расписывать все подробно,когда след.раз буду на форуме хз,я на сессию уезжаю завтра.

давай давай ждем

Интересная идея, только хотелось бы поподробнее
Ждём ;-)

Привет всем! Есть проблема: 1) Обдув в ноги пропал из всех режимов, в которых он должен быть (черт дери машине всего пол года!!!); 2) Очень актуально стало в последнее время: На холостом ходу, даже без движения, горячий воздух не идет, есть весьма и весьма еле теплый, НО добавишь оборотов где-нибудь до 3000 и о счасть - идет горячий, отпустишь педальку - опять еле-еле теплый. Аналогичная проблема и в движении: чем меньше обороты - тем холоднее воздух. Мозг мой сломался перебирать возможные варианты: КААААК??? Даже при скорости 120 воздух горячее чем при 90 на одной и тойже передаче )) И так все время. Пипец!!! Кто-нибудь это замечал или моэет у кого есть ткакая проблема?

Младез, спасибо обязательно под бардак ззалезу. Только вопрос - обдув нок это + к стеклу?

Именно так - это плюс к стеклу, вернее теперь режим стекло - стекло; режим ноги - стекло; режим в ноги и вперед - это только вперед, и слегка в стекло, и режим вперед - только вперед.

Вчера залез под бардак и увидел камеру и тягу которая управляет заслонкой ноги - стекло, при переключении на стекло тяга выходит и заслонка перекрывает в ноги, а при переключении в ноги тяга втягивается и заслонка перекрывает на стекло и обдув идет в ноги. Я не снимая ничего на тягу добавил пластину, надел ее на штырек тяги-заслонки. При переключении на стекло тяга выходит и дополнительной пластиной упирается в стенку впереди недозакрывая ноги. тем самым основная масса воздуха идет на стекло, а часть в ноги. Можно поставить пластину наоборот и при переключении в ноги тяга втянется и пластина упрется в камеру, недозакрыв стекло. Регулировка по месту. На остальные 2 положения не влияет. Пластина как на фото выше, вместо болтика штырь заслонки и длина торчащей части после штырька побольше.