Приветствую форумчане!1) Нужен Ваш совет касательно рекомендаций фирмы производителя натяжного ролика (DOHC), какой из корейских производителей делает более или менее качественным аналог оригиналу
2) Что вы думаете насчет корейского производителя «Parts Mall»???
P.S Вопрос возник в связи с тем что, 2а оригинала или точнее сделанные на General Motors - Запели (преимущественно на морозах). 1вый после 20тыс, 2ой после 2тыс :o
Заранее Всем спасибо!!!!
"Компания Parts Mall существует на рынке с 1995 года. Являются экспортерами и изготовителями корейских автозапчастей высокого качества на весь модельный ряд автомобилей Hyundai, Kia, GM Daewoo, Ssangyong и Samsung Motors. Поставляют любые расходные материалы, детали двигателя, детали кузова для корейских автомобилей и ограниченный круг запчастей для японских автомобилей. Производят фильтра, прокладки, амортизаторы, высоковольтные провода, дисковые колодки и водяные помпы. На март 2004 года компания экспортирует запчасти в 44 страны мира. Устойчивая политика компании заключается в том, чтобы развиваться и расти вместе с ее деловыми партнерами, основываясь на взаимном доверии. Имеют богатый опыт работы, предоставляют высококачественное обслуживание, привлекают конкурентоспособными ценами."
Так что те же яйца вид сбоку...., сто пудово они же и GMу делают запчасти. Попробуй найти Ina , это один из лучших производителей роликов приводных и ГРМ ремней.
Опорный ролик ГРМ - номер по Ina - 532 0194 20
Натяжной ролик ГРМ - номер по Ina - 531 0213 30
Virus - большое спасибо за помощь!!! У меня тоже подозрения, что оригинал "иногда" хлам прикрытый брендом GM и причем весьма по солидным ценам. Теперь буду в случаи чего ставить запчасти ГРМ только этого производителя (Ina).
Скажите пожалуйста- Мне сказали в магазине што ремень ГРМ надо брать вместе с натяжным роликом - это обязательно?
Нужно заполнить профиль.Сообщение от urich
Обычно при плановой замене ремня ГРМ меняют еще и ролики (для 16-кл двигателя: опорный и натяжной; для 8-кл: натяжной)
И в зависимости от пробега машины, меняют водяной насос.
Поддерживаю! Из своего опыта советую менять все(ремень, ролики, помпу) сразу после каждых 50ти тысяч - эт все касательно DOHC
если не поменять натяжной и он потом полетит-он же не развалится? а наверно просто свистеть будет-раньше много обжигался-купиш деталь поменяеш а оказалось не то поменял-теперь пока не засвистит ниче не меняю-может еще на 50т км хватит- в магазине просто сказали што старый натяжной ремень может тереть
может так а может клинануть и ремешок в процесе порвать а дальше в сервис
Вообще ремень всегда меняют вместе с роликом. Но на 8-клапанной машине ничего страшного не произойдёт просто порвёт ремень. А где ты в этот момент окажешься - твои проблемы.
Ваши права
