помогите

при запуске двигатель не сразу выходит на нормальные обороты, причем на холодном двигателе этот процесс затягивается на 2-5 минут, приходится держать немного нажатой педаль газа, если отпустить то глохнет. На горячем двигателе выходит на нормальные обороты секунд за 10 - 20. При движении, если включить нейтралку, то может заглохнуть, и еще довольно часто убираешь ногу с педали газа, а обороты падают только до 1,5 - 1,8 тыс., в норму обороты приходят только после полной остановки и не сразу. Вообщем не езда, а одна маета. С полным баком тоже самое. В сервисном центре сказали нужно менять электронный блок управления двигателем.

профиль заполните, что б можно было понять, какой у вас двигатель и все такое.! тогда вамбыстрее помогут!

при запуске двигатель не сразу выходит на нормальные обороты, причем на холодном двигателе этот процесс затягивается на 2-5 минут, приходится держать немного нажатой педаль газа, если отпустить то глохнет. На горячем двигателе выходит на нормальные обороты секунд за 10 - 20. При движении, если включить нейтралку, то может заглохнуть, и еще довольно часто убираешь ногу с педали газа, а обороты падают только до 1,5 - 1,8 тыс., в норму обороты приходят только после полной остановки и не сразу. Вообщем не езда, а одна маета. С полным баком тоже самое. В сервисном центре сказали нужно менять электронный блок управления двигателем.

Бред говорят эти сервисмены...почему сразу ЭБУ быть такого не может....они проверяли свечи,трамблёр,вв провода,топливную систему ?и клапан холостого хода тоже надо посмотреть...имхо

мне кажется, компьютерная диагностика может кое-что показать. и там будет ясно, что работает, а что нет... по крайней мере, что-то отпадет.

А они тебе вообще диагностику делали чтобы утверждать что ЭБУ накрылся?!!Я вообще сервисменам не доверяю как козлу огород!!!Они меня пять раз пытались на бабло развести, печально, но самый первый раз у них получилось!!!Это было когда я только стал Дэуводом в 2001 г.С тех пор я их за людей несчитаю!!!Диагностику мне знакомый делает!Так что лучше поищи нормальных специалистов, если найдешь;D, и пусть, как писали выше, сделают диагностику нормально!!!

при запуске двигатель не сразу выходит на нормальные обороты, причем на холодном двигателе этот процесс затягивается на 2-5 минут, приходится держать немного нажатой педаль газа, если отпустить то глохнет. На горячем двигателе выходит на нормальные обороты секунд за 10 - 20. При движении, если включить нейтралку, то может заглохнуть, и еще довольно часто убираешь ногу с педали газа, а обороты падают только до 1,5 - 1,8 тыс., в норму обороты приходят только после полной остановки и не сразу. Вообщем не езда, а одна маета. С полным баком тоже самое. В сервисном центре сказали нужно менять электронный блок управления двигателем.

посмотри ЭМК холостого хода возле рессивера стоит! может просто от нагара почистить надо, я свой чистил очистителем карбюратора когда обороты плавали! помогло!!!