Нужен ваш совет

Решил перед зимой сделать полный ремонт кузова, освежить краску и тд
моей ксюшке 11 лет, сам кузов в очень хорошем состоянии, но вот двери жесть, низ дверей весь в коррозии, мастер сказал что убрать коррозию будет стоит 1000р каждая дверь + покраска, и того 2500-3000р вместе, вот теперь посоветуйте, может проще купить новые двери? ну или попробовать купить двери от битых нексий, так вроде и дешевле, я на форуме много видел объяв, где распродают машины по запчастям
но там та же самая работа, нужно скоблить краску и заново красить, и выйдет та же самая цена где то в районе 2000р за покраску, вот не знаю что делать.
вроде и сэкономитьхочется
жду ответов, спасибо заранее

Я сам маляр,работаю в Москве,мой тебе совет-если дырки не сквозные то купи грунт на эбоксидной основе(самый крепкий на сегоднешний день)если грамотно сделать то хватит на 2-4 года,со сквозными дырами по тяжелей если не варить то на 2-3 месяца максимум!!!!Потом опять вздуется,двери как правило гниют изнутри-соответственно и брабатывать их нужно тоже изнутри!!!!!Делай выводы сам!!!!!!!!

то купи грунт на эбоксидной основе(самый крепкий на сегоднешний день)если грамотно

А что это за грунт? Как называется и кто производитель?

Решил перед зимой сделать полный ремонт кузова, освежить краску и тд
моей ксюшке 11 лет, сам кузов в очень хорошем состоянии, но вот двери жесть, низ дверей весь в коррозии, мастер сказал что убрать коррозию будет стоит 1000р каждая дверь + покраска, и того 2500-3000р вместе, вот теперь посоветуйте, может проще купить новые двери? ну или попробовать купить двери от битых нексий, так вроде и дешевле, я на форуме много видел объяв, где распродают машины по запчастям
но там та же самая работа, нужно скоблить краску и заново красить, и выйдет та же самая цена где то в районе 2000р за покраску, вот не знаю что делать.
вроде и сэкономитьхочется
жду ответов, спасибо заранее

Цена нормальная, даже дешево, чтоб в гнилье ковырятся. Так что делай у него.
Новые дверидорогие. А б/у , очень спросом пользуются и цена на них немалая.

Грунт на эбоксидной основе,так и называется,в его состав входит эбоксидная смола а вместо активатора отвердитель эбоксидки,есть проктически в каждой системе,незнаю как в дюпонте но в мобехеле есть точно!!!!!!!!!!!!!!!!

Для меня загадка, почему профессионалы пишут "эбоксидная смола, эбоксидка, вместо эпоксидная, эпоксидка... А в принципе в совокуупности со стеклотканью и шпатлевками- это далеко не худшее и дешовое решение многих проблем!

у меня дыры не сквозные,встати что интересно водительская сторона прилично в корозии,а пасажирская так слегка,интересно в чём прикол
а ты как думаешь,может это эбаксидкой сделать прям по верх?дыр та всё равно нет.
хотя бы зиму эту отъездить и всё

Поверх нет смысла,проще всего пролить дверь изнутри,а с наружи зачистить болгаркой до мелалла,затем загрунтовать!!!!Грунтовать можно кисточкой,по-жернее,учти что эпоксидный грунт сохнет гораздо дольше простого грунта!!!!!!!!!!!!!!!!!

нужно попробовать,слушай а тут народ эксперементировал над смолой,вроде смолу льют в двери и мажут двери,не пробовал?смола вроде водооталкивающая

Я не знаю,не пробывал!Себе делал всегда проще-в мастику добавлял мовиль,разбовлял бензином,подогревал и через специальный пулевер наносил на нужные участки,2-4 дня конечно пахнет в машине но потом проходит,процедуру желательно повторять раз в 2 года!!!!!!!!!