Делитесь опытом. Многие резьбовые соединения в автомобиле находятся в таких условиях, что ко времени, когда их требуется открутить, они капитально прикипают. Момент, требующийся для их откручивания может превышать прочность материала винта или гайки. И тогда они мнутся под гаечным ключом, что еще усугубляет положение. Как открутить такой винт, и что делать, чтобык следующему ремонту ситуация не повторилась? Я, например, весь открученный крепеж меняю новым, т.е. делаю его одноразовым. После закручивания, слегка даю WD40, чтобы смазать резьбу изнутри, потом сверху все покрываю мовилью.