На 94 т. км. вдруг разорвало напополам термостат. Заметил только когда остановился на "светофоре" пар из-под капота, температурный датчик торчал ровно вертикально. Кто нибудь может подсказать, что за причина так ЕГО тюкнула? и какие последствия могут быыыть? Спасибо!!!
почему его рвануло хз конечно,а вот перегрев это плохо и последствия могут быть тяжкими.смотря сколько ты его кипятил
Кипятил не знаю сколько, может 2 минуты, может 5. Но думаю не больше. остановился, движок заглушил, но вентилятор оставил, чтоб обдувал. Ремонт то занял минут 40, прямо на догроге. Пока вроде в норме. Антифриз по началу уходил, потом вроде встал на одном уровне. Залил 4 литра
Фигасе! Может в тебя стреляли? ;D Там пулевых отверстий нет? ;D
А если серьёзно, скорее всего проявился заводской брак в виде микротрещины. Последствий никаких. Могло повести голову после сильного перегрева, но это ты бы сразу заметил. Тут либо тосол в масло уходит, либо пар из выхлопного тракта. Если этого нет, спи спокойно, дорогой товарисч.
у мея тож разрывало хер пойми почему так но он у меня 3 дня ток продержался я новый поставил не оригинальный у меня вроде тьфу тьфу тьфу всё в норме ужо на новом 25 тыс проехал
OFF: а нафига так "ролик" в подписи?почему его рвануло хз конечно,а вот перегрев это плохо и последствия могут быть тяжкими.смотря сколько ты его кипятил
Мужикии второй день езжу, отклонений не заметил в поведении и работе двигателя. Только почему бы вот (было и раньше) иногда холостой ход начинает плавать? Сделаю перегазовочку оборотов на 3-4 тысчи, успокаиваеится? А? Кстати выстрелов и взрывов гранат замечено мной не было.
Ваши права
