Подергивание машины на оборотах меньше 3000

Три дня назад купил себе нексию 2005 года комплектации GLE двигатель 1.5i V16 84л.с. Пробег 35т. Расходники предыдущий хозяин говорит менялись год назад при пробеге 20т.км, может врет. Это мое первое авто, мало что в ней понимаю. Деньги остались только на масло и свечи, поэтому на диагностику нет возможности свозить. Работает как часы. все замечательно. заводится в -25 легко. Проблема в том что когда едишь по городу и газ практически не давишь оборотов где нибудь 2500 машина как будто чуток заикается. ее немножкоподергивает.когда педаль с газа убираешь то нормально едит или когда наоборот газку поддашь тоже хорошо. В чем может быть причина?????????

фильтра свечи замени, дроссель промой и клапан х.х

Спасибо. завтра займусь. Фильтра какие менять??? воздушный, топливный, еще какой-нибудь надо???

Еще "тампакс" - всасывающий фильтр на бензонасосе поменяй, у меня из-за него машинка поддергивалась.

фильтра свечи замени, дроссель промой и клапан х.х

Если мотор хорошо заводится, на холостых ровно работает, причём КХХ и свечи?
Какой приём мотора? Если машина хорошо разгоняется и набирает нормальную скорость, фильтра тоже не при чём.

Сообщение от Romber

Проблема в том что когда едишь по городу и ГАЗ ПРАКТИРЧЕСКИНЕ ДАВИШЬ оборотов где нибудь 2500 машина как будто чуток заикается. ее немножкоподергивает.когда педаль с газа убираешь то нормально едит или когда наоборот газку поддашь тоже хорошо.

Может плохо работает реостат в датчике положения дроссельной заслонки(плохой контакт внутри датчика).

заменил все расходники. остались свечи. съездил на диагностику. На диагностике показало что нет ошибок, но в прошлых датчик абсолютноного лавления(Дад) баловался. Еще машина мне кажется сильно дымит. На ней ездил в другой город. на 300км сожрала около 25 литров. и по городу выходит что кушает около 15. что то многовато,крокодил блин. Заправляю 92. еще обротил внимание когда прогретая кушает больше когда стоит на холостых оборотах чем когда едит. Переключаюсь на 2000-2500 тысяч оборотов. У меня зимняя шипованная резина и температура воздуха около -20. после замены фильтров стала ускоряться лучше. Без проблем завилась в -28. какие свечи лучше ставить, NGK, Bosh, Densо, Чемпион?? За 11 дней накатал уже 1100. Дад в магазинах сказали за 2500 привезут, стоит ли его заказывать??? Подергивания не прикратились.

Дергается на всех передачах до 3000 об/мин. Или только на 3 передачи?

дергание при 300 это процентов на 80 свечи у меня такое было похожее взял денсо там по каталогу только не забудь зазор выставить 1.0 ..1.1 по паспарту но лучше 1 пока холодно .

Моя недавно тоже дергалась, было все сразу... : 1) Свечи новые, ВВ провода - вечером посмотрел пробивает искра на 3-ем цилиндре- замена провода, неделю ездил -то же на первом цилиндре. При этом на холостых замечал что движок не ровно дышит, ну и динамика упала, особенно 2и3 передачи. 2) На холостых начинал реветь к 3000об тянулся [на светофорах на меня косились,один на Целике решил я погоняться хочу ] чистил-чистил датчик хх, пока контакты не зачистил-ржу нимагу-теперь есть контакт, холостые в норме. 3) Проблема с запуском на холодную- выкинул батарею-100% дохлая,но купил Варту 65 с током холодного пуска 610 (или 510?) и через день утром -15*С не завелся- поменял топливный второй раз за 9 лет! Тоже кстати плохая динамика и дерганье при резком увеличении газа. Но такого заметного увеличения расхода не наблюдал ни разу. Как вариант- может чип заточен под гонку? Или уже решил проблему?

на сонсах как правило датчик скорости крякает если постоянно держит большие обороты во время движениия и после езды пока не заглушил а если заглушил и потом завел то опять все в норме (конечно если чек не горит) 100 пудово датчик скорости