Настройка зажигания Nexia

Всем привет!
Ребят голову уже сломал

в общем подрубил Diamag2 хотел снять CCS скрипт но не вышло во-первых от того что на проводах были шумы во вторых от того что по сути хоть его и называют датчиком холла он все же им не является (

в общем машина у меня Daewoo nexia 16v 1.5 1996 90лс

так что корейка у нее трамблер!

так вот когда увидел шумы на ВВП и на коммутаторе полез в трамблер

стал откручивать крышку и от туда потекло масло

понял что проще заменить трамблер

приехал новый поставил метки на старом и на корпусе крышки распредвалов что бы вернуть в зад если что

но со снтой крышкой видно что зажигание у меня было позднее

далее вывесил колесо установил метки

смотрю на старом мало того что зажигание позднее так еще и ВВП не правильно установлены :-(

впал в ступор дамаю а ка кона вообще работает?

короче поставил провода поновой машина не заводится устонавливаю обратно заводитс и работает (

вообще в осадок упал

снял свечу установил по метакам и воткнул в свечу отвертку отвертка в самом верху (

короче что то не понятное

полез в интернет и не могу найти ка кна 16 клапанной нексии выстовлять зажигание трамблером

кто делал дайте знать пожалуйста

Сумбур какой-то...

Сообщение от AlexEngine

ка кна 16 клапанной нексии выстовлять зажигание трамблером

Как количество клапанов связано с зажиганием?

Сообщение от AlexEngine

шумы на ВВП

Это что такое? Измерения происходили в непосредственной близости от ЛЭП 110кВ?

Сообщение от AlexEngine

ВВП не правильно установлены

А как правильно?
Единственное, что понятно - маслосгонные каналы на валу трамлера были забиты грязным маслом, в связи с чем был заменён трамблёр.

шумы я имел в виду снимал осциллограмму

и по графику видно шумы большие это были пробития в трамблере например если мерить первый цилиндр а искра проскакивает на четвертом то импульс из за того что в трамблере масло так же проскакивает на первом!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AVM63

Как количество клапанов связано с зажиганием?

ну скажем тем что на 8кл один вал а на 16 два

но это не показатель просто по видео материалам на 8кл трамблер стоит не так как у меня он установлен примерно на 50градусов по часовой стрелки
и номера целиндров разная вот и не могу понять как выставить правильно

- - - Добавлено - - -

кто либо снимал на такой же ксюхе CSS скрипт?

- - - Добавлено - - -

у меня точно такая же картина ссылки размещать нельзя указал все что после драйв2 точка ру ) /l/564346334262330826/#comments

- - - Добавлено - - -

В общем новый трамблер как то даже хуже работает чем старый (вернее двигатель хуже работает с новым трамблером чем со старым
установил его в точности как старый

выставил все по меткам и машина ехать не хочет

заказал дад и броне провода

буду дальше копать пока не понятно что то совсем :-(

Сообщение от AlexEngine

В общем новый трамблер как то даже хуже работает чем старый

Офигеть... трамблер 01103678 25тыр стоит... Обидно, наверное.
А вообще в связи с чем все эти манипуляции начались? Что неисправно было?

машина ехать не хотела
заменил все датчики да все что можно было

разобрал весь двигатель заменил все подкладки

всю проводку пропаял и на термоусадки на клеевой основе

трамблер вчера снял еще раз и стал сравнивать со старым )

в общем получилось что ухо под болт которое немного смещено а следовательно если ставить по меткам то зажигание афигеть какое подзее но дальше ранее не установить ухо не дает (

следовательно вчера расточил ухо поставил и все мошина поехала )