нексия заглохла и не хочет заводится.

подъехал к магазину, скупился, начал выезжать со стоянки и машина заглохла. завезти не получилось, домой приехал на тросу. за три дня пролез всё. искра есть, бензин поступает, метки в норме. при этом машина не подаёт признаков жизни... в процессе поисков выяснил что вилка зацепления в трамблёре развёрнута на 180 градусов соответственно ВВ провода подключены не так как надо, попробовал переставить провода правильно и при пуске в выхлопную начались прострелы... как и положенно при развернутом трамблере. вернул провода на место машина снова мертвая... за два дня до поломки заменил бегунок, крышку и ВВ провода. ставил обратно БУ детали, ничего не изменилось...

Сообщение от Шурик 251

вилка зацепления в трамблёре развёрнута на 180 градусов соответственно ВВ провода подключены не так как надо

Уверен? на 1 оборот колена 2 оборота распреда

- - - Добавлено - - -

Сдергивай датчики по одному, пробуй завести, только свечи высушивай желательно. Начни с ДАД, ДПДЗ.

- - - Добавлено - - -

Сдергивай это вынимай разъем, чтобы ЭБУ понимало что датчика "нет" сразу.

Сообщение от Шурик 251

заменил датчик хола и комутатор ( всё оригинал)

Я конечно понимаю, что мои предложения диагностики куда сложнее чем "меняй коммутатор" Но может "таки начать"?

Сообщение от alex_www1

Уверен? на 1 оборот колена 2 оборота распреда

Сообщение от alex_www1

Сдергивай датчики по одному, пробуй завести, только свечи высушивай желательно. Начни с ДАД, ДПДЗ.

- - - Добавлено - - -

Можете еще в колодке диагностики, перед запуском, закоротить А+В (запрет изменения УОЗ для ЭБУ) если дело в этом - заведется

Коммутатор поменяй

Если насчёт замены зажигания,то только в оригинале и в сборе,иначе роль клоуна будет повторяться каждые 3 месяца

Сообщение от siddis

Если насчёт замены зажигания,то только в оригинале и в сборе,иначе роль клоуна будет повторяться каждые 3 месяца

это еще зачем? множество раз перебирал трамблер, никаких проблем, коммутатор, да, лучше оригинальный

Уверен? на 1 оборот колена 2 оборота распреда

Вниматэльней будь! (с)

Еще раз здравствуйте. заменил датчик хола и комутатор ( всё оригинал), ничего не изменилось. где-то на форуме прочитал что мог переломиться распредвал, вскрыл кл. крышку распред. в норме... подскажите какие контакты замкнуть в диагностическом разъеме для проверки и если есть у кого таблица ошибок дайте ссылку, заранее спасибо. если и это не поможет прийдется грузить этот металлолом на эвокуатор и тащить к диагносту

У тебя ремень ГРМ не оборван случаем?

Alex, Спасибо попробую.
ВВ провода и вилку зацепления переставил как положено
датчики сдергивал, ни со стартера, ни с буксира ни разу не "бзднула" ни на газу ни на бензине