Проблема с печкой

Всем привет!

Купил Нексию, есть проблема с печкой. Печка постоянно греет горячим воздухом, причем ей не важно включена она или нет, включение циркуляции по салону тоже не помогает. При перемещении указателя в синюю зону дует чуть менее горячим воздухом, в красной зоне вообще кипяток. На скорости температура воздуха проходящего через печку по ощущениям увеличивается и дует сильнее. Тросик под бардачком посмотрел, вроде в норме. Предполагаю, что плохо перекрывается заслонка холод/тепло. Так ли это и как до нее добраться и устранить причину? Или еще где посмотреть можно? Причем, если включать кондер, то он как бы работает и холодит, все нормально. Сейчас ехать 1200 км, с кондером всю дорогу не очень здорово думаю, а без него жара ужасная.

Сообщение от keltdeep

Предполагаю, что плохо перекрывается заслонка холод/тепло.

http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/up...lod-teplo.html
По листай.

Все это уже листал, спасибо. Хотелось бы быть уверенным, что проблема именно в этой заслонке, а не лезть туда просто так. Я по форуму полазил, но не нашел тему с аналогичной проблемой. Я пока плохо разбираюсь в устройстве данного агрегата, может проблема какая-то банальная и просто решаемая. Т.к. в основном, как я понял, проблема у всех одна - плохо греет, а у меня она греет отлично, но вообще не холодит без кондера, и не перекрывается никаким образом.

Сообщение от keltdeep

но не нашел тему с аналогичной проблемой

Значит, пока сам не потрогаешь, не разберёшься)

Сообщение от keltdeep

1. Хотелось бы быть уверенным, что проблема именно в этой заслонке, а не лезть туда просто так.
2. Я по форуму полазил, но не нашел не тему с аналогичной проблемой.
3. Может проблема какая-то банальная и просто решаемая.
4. Не перекрывается никаким образом.

1. Для решения любых проблем с печкой, надо лезть в печку. Если не лезть в печку, то никакие проблемы не будут решены, как бы говорит Кэп.
2. 3. Если за долгие годы существования форума, по довольно проблемной в техническом плане Нексии(в некоторых местах, конечно), тема избыточно горячей печки не поднималась, то эта проблема никак не может быть банальной. Как бы напоминает Кэп.
4. В сообщении выше есть упоминание об изменении температуры при переключении положения заслонки - от очень горячей до не очень горячей. Если изменение положения заслонки изменяет температуру, то какое-то перекрытие имеет место быть. Как бы настаивает Кэп.
Обобщу:
Лезть в печку надо.
Лезть в печку очень неприятно, долго, травмоопасно, насыщенно творчески(интеллектуально, технически, обсценно-лингвистически ).
Но надо.
Хотя бы, чтобы после, рассказать нам о новом способе организации Ташкента в Нексии.

Возможно два момента:
1. заслонка тепло-холод имеет тросовый привод (справа в ногах пассажира), и саморез который крепит край привода (см саморез). И вручную можно заслонку покрутить.
2. если все время гонит тепло, то заслонка как будто закрытая (сломана заслонка) или прорезан пластик сразу к радиатору печки (если вы второй хозяйн).