Сборка ГБЦ , нет компресии.

Всем добрый день.
Где то около месяца назад у меня на ходу порвало ремень ГРМ, последствия для 16 кл понятны ,ГРМ , клапана, колпачки и т.д.
Решил делать все сам, разборка прошла без проблем 6 клапанов оказались загнуты, решил сразу заказать комплект впускных и выпускных, притирка и установка тоже без особого напряга прошли, а вот дальше пошли проблемы.
Ремень одел как положенно, все метки совместил,все натянул, два оборота сделал все сошлось. И при попытке запуска нет компресии в целиндрах не одном!?
Сказали что Грм не так поставил, снял все кожухи, на распредвалах метки смотрят друг на друга а на коленвали в прорезь тоесть все как надо.
Дальше посоветовалиснять распредвалы и проверить компресия без них, снял крутанул чуть стартером, компресия сразу появилась, собрал, та же песня в холостую воздух проходить через целиндры.
Кое кто сказал что даж клапана длинней могли новые оказаться, кто то что в гидрокомпесаторах дело.
Помогите я сбит с толку.

гидрокомпенсаторы после обрыва выдвинулись и сейчас пережимают клапана. довольно часто такое проявляется.
2 способа:
1. покрутить стартером подольше. давление масла прокачает гидрики и мотор запустится.
2. потаскать на веревке. это побыстрее, но нужен буксир.

Попробую, нет ли угрозы погнуть че нибудь опяь?

если всё собрано правильно, то нет.

Алекс, а гидрики нужно ставить рязряжеными или до какого-то объема стоит заполнить маслом? Касательно A15SMS.

можно и разрядить