Всем привет, может кто сталкивался с данной проблемой, нексия 16кл 1.5 (2006) ехал по трассе на 110-120 км\ч, выставил на нейтраль, отпустил газ и тут о чудо, стрелка тахометра просто упала на 0, даже на задержавшись на ~800 оборотах. Самое интересное что холостой ход стабильный всегда, и на 90-100 км\ч авто не глохнет. Есть варианты что может быть?
А зачем на скорости включать нейтраль?
Анекдот вспомнился
- - - Добавлено - - -- Доктор, я когда вот так делаю, у меня вот здесь болит.
- Не делай так.
Возможно РХХ не успел отработать.
Тоже хотел спросить, а потом подумал - ну и пусть делаютСообщение от алекс04
Я думаю причина в ЭПХХ т.к. автор на 90% делал так:
1. Убрал ногу с газа
2. Нажал сцепление и врубил нейтраль
3. Движок заглох
Т.е. когда он выполнил п.1 у него эбу решило - если он решил останавливаться, зачем ему топливо? И выставило импульс на форсунки = 0 (сам неоднократно наблюдал такое по БК при торможении двигателем)
Далее он убрал сцепление и торможение двигателем перерасло в его остановку т.к. эбу просто не успел среагировать, а вот почему, это второй вопрос уже, я даже не уверен, что кто-то из инженеров изуал такой режим при проектировании.
Ваши права
