Daewoo nexia n100, лямбда зонд 2, штекер

Здравствуйте. Прошу у Вас помощи с Daewoo Nexia 1.5, 75 л.с., 2008 г. ЭБУ MR-140. Суть в том, что ошибка P0141 сулит об обрыве цепи нагрева датчика кислорода после катализатора. И не понятно, оборвался он внутри датчика или в где-то по пути от ЭБУ. От ЭБУ приходи 4 провода.
1. Как корректно диагностировать, что от ЭБУ приходит все верно? (вдруг ДК 2 рабочий. просто от ЭБУ фуфло приходит).
2. Что за провода приходят? (цвет, название, что течет)
3. Какой датчик порекомендуете купить?
Читал кучу тем. Пишут, что Bosch подходит и паять не надо, так же про этот же пишут, что паять надо. Помогите, не могу разобраться.

Сообщение от certykys

Какой датчик порекомендуете купить?

На мой взгляд, чем покупать датчик или искать эту неисправность, лучше потратить силы-время-деньги на перепрошивку, ну и возможно удаление катализатора, но это уже "по вкусу"