ДПРВ

Приветы. Имеется ДВС 16кл объем 1.6 л. 109 лс. Нексия 2012 года. По ряду случайных и не очень махинаций на этот двигатель был установлен шкив выпускного распредвала от двигателя 16кл объем 1.5л.
Двигатель работает. При заводке сразу глохнет и заводится со второго раза норм. ХХ стал жить собственной, не поддающейся системе жизнью. Скорее всего расход увеличится вдвое, из-за аварийной работы мозгов. Пока не замерял.
Вопрос. Есть ли на ДВС об. 1.5л 16кл. ДПРВ (что то подсказывает что нет) и возможна ли его установка на ДВС об.1.6л 16кл.? Дабы избежать замены шкива на оригинальный.
Вытекающие из этого возможные последствия по перепрошивке мозгов и т.п. пока не рассматриваются.

на 1,5 нет ДПРВ. и шкив там совсем другой.

вот шкив на 1,5



а это на 1,6

Да. Инфа знакомая на личном опыте. Имелись сомнения по поводу двигателя 1.5. Предполагал, ДПРВ там устанавливается сбоку на ГБЦ. Значит будем менять шкив.

После замены шкива на оригинальный, ХХ вернулся в норму. Заводится стал отлично. Расход топлива заметно снизился. Прекратились подергивания при езде на низких оборотах.
При замене возникла маленькая проблема. Метки на шкивах 1.5 и 1.6 немного смещены относительно друг друга. Есть пусть небольшая, но все-же вероятность ошибиться при установке. Думаю что при стандартной замене оригинально шкива 1.6 на аналогичный, проблем быть не должно. В моем случае такой казус присутствовал.
Пишу, просто делясь опытом.

по фото скажу, что сверху от твоего мотора, снизу от 1,5.
метки у 1,6 смещены у всех.
ошибиться? если ошибешься, то метки будут далеко от горизонта, на зуб. а так +- пару мм роли не сыграют.