Ксюха не заводится после попытки диагностики

Народ,выручайте!
Daewoo Nexia 2008г., n150, двигатель G15MF, 1,5 8кл
Купил диагностический шнур, но без переходника не захотел подключаться, посмотрел в инете распиновку, соединил проводами. Вставил шнур в диагностический разъем, включил зажигание, машина заводиться отказалась, крутит стартер, но не хватает. Раньше заводилась без вопросов. Скорей всего,что-то я не то соединил. Может я перепутал распиновку и соединил что-то не то? На диагностическом разъеме горел огонек, значит + и - угадал. Что могло случиться с электроникой и ЭБУ? Диагностику так и не провел, так как машина не завелась.

предохранители не спалил?

- - - Добавлено - - -

при включении зажигания, чек загорается?

Нет. Я получается перепутал сверху вниз разьемы. Верх ногам подключил


Получается + на B у меня пошло, на G - минус, на F- K-line разъем

- - - Добавлено - - -

Предохранители целые.

А точно движок такой ? Фото двигателя http://xn---35-6cdk1dnenygj.xn--p1ai/img/users/2012/01/9700_jiy_img_0674.jpg
Обратить внимания на штуку откуда свечные провода выходят

Или такой ?http://forums.drom.ru/attachment.php...9&d=1380466622
Обратить внимания на штуку откуда свечные провода выходят

Двигатель G15MF, в точности тот,что на фото по первой ссылке.
Провода с трамблера выходят.

Сообщение от NEKLIA

А точно движок такой ? Фото двигателя http://xn---35-6cdk1dnenygj.xn--p1ai/img/users/2012/01/9700_jiy_img_0674.jpg
Обратить внимания на штуку откуда свечные провода выходят

Или такой ?http://forums.drom.ru/attachment.php...9&d=1380466622
Обратить внимания на штуку откуда свечные провода выходят

Вторая картинка с ланоса, но это не а15смс.

Понял. Сорри, просто показалось странным n150 и дв g15mf. Такое сочетание только для внутрениго рынка встречал.

Да, странно, но эта странность и сыграла ключевую роль в том,что я купил именно эту машину.

Я бы отключил акум на подольше, проверить все все преды. Акум на место и заводить, попутно слушать бензонасос.

так чек горит?