Дергается и увеличенный расход топлива

Всем доброго времени суток! Авто дэу нексия 2007 года 1.6, DOHC 16 клапаная. Начну с того, что авто стало дергаться на низких оборотах. Где-то в районе 1800 оборотах. Если ехать тихо и убрать ногу с педали газа и потом опять нажать, то начинает дергаться, приходиться нажимать сцепление и реще нажимать газ. Так же заводиться с первого раза, но секунд 3-5 нужно. Иногда плавает стрелка тахометра. Поехал в сервис поменяли свечи, провода, топливный фильтр, памперс. Ничего не изменилось. Затем поменял датчик хх и улитку(датчик дроссельной заслонки) ничего не изменилось. Сказали проверить давление в бензонасосе показывает 5 очков. Затем сказали поменять бобину(штуковина вместо трамблера) но устав тратить деньги я договорился с продавцом, что если так же будет дергаться, то верну. Так и получилось, поставил другую бобину двигатель стал работать ровнее, но дерганье не ушло. Уже не знаю, что менять. Сейчас еще и расход увеличился примерно 19 литров на 150-160 км хватает. Извините за много буков, но помогите! А вот еще... ездил к инжекторщику он нажал на педаль газа и сказал, что с инжектором все впорядке и сказал, что возможно подсасывает воздух где-то. . .

Сообщение от Кайс

Сказали проверить давление в бензонасосе показывает 5 очков.

Как проверяли давление ? В тупик насос накачал 5 очков, а регулятор давления проверяли (причем желательно на горячию) ?

Бензонасос снял и отнес. Какой-то аппарат стоял у них... регулятор не проверяли. А где он находится?

- - - Добавлено - - -

Забыл написать, что время от времени загорается чек и обороты держатся в районе 1100-1200 иногда когда прогазовываю исчезает. И иногда чувствуется в салоне запах бензина, но думаю, что из прокладки бензобака травит после проверки бензонасоса.

подскажи те пожалуйста кто знает у меня nexia недавно походу я плохой водитель. только со мной это началось. обороты резко падают на холодную и дергаеться при вкл других передач . и запах появился бензина. когда еду нет проблем. между переключением только дергаеться . при удержании сцепления и когда просто на нейтралки есть разница какая то

заполни профиль ПОЛНОСТЬЮ!

Сообщение от Кайс

Бензонасос снял и отнес. Какой-то аппарат стоял у них... регулятор не проверяли. А где он находится?

- - - Добавлено - - -

Забыл написать, что время от времени загорается чек и обороты держатся в районе 1100-1200 иногда когда прогазовываю исчезает. И иногда чувствуется в салоне запах бензина, но думаю, что из прокладки бензобака травит после проверки бензонасоса.

кайс походу у нас похожие проблемы только у меня 8 клп . вы еще не решили проблему? идти в сервис пока очккую а то тоже начну менять все по кругу и без результатно . спасибо за ранее

zam89, год? мотор?
КАК тебе что-то советовать, если не знать, что за аппарат у тебя?

Сообщение от алекс04

zam89, год? мотор?
КАК тебе что-то советовать, если не знать, что за аппарат у тебя?

у меня 2005 8 клп . обычная нексиа . все хорошо было просто я до этого ездил на карбюраторных . может эта манера езды так повлияла и я что то не то сделал

проверь трамблер. основная причина в изношенной катушке индуктивности. второе - трещины в магните на валу. третье - бегунок и крышка.

- - - Добавлено - - -

и учти, что мотор нексии более оборотистый, в сравнении с вазами. его можно и нужно крутить. на 1000-2000 оборотах он не будет ни тянуть, ни ехать нормально.

Сообщение от алекс04

zam89, год? мотор?
КАК тебе что-то советовать, если не знать, что за аппарат у тебя?

Сообщение от алекс04

проверь трамблер. основная причина в изношенной катушке индуктивности. второе - трещины в магните на валу. третье - бегунок и крышка.

- - - Добавлено - - -

и учти, что мотор нексии более оборотистый, в сравнении с вазами. его можно и нужно крутить. на 1000-2000 оборотах он не будет ни тянуть, ни ехать нормально.

хорошо. завтра проверю . спасибо . форсунки не могли тормозить ??или просто датчик холостых не могут ли так делать?