Подскажите что может быть, только купил машину, еще мало что в ней понимаю, так то не разу не ездил на инжекторе, все тазы карбовые...
Так вот у меня она глохнет на холостых оборотах(на бензине так то редко. А вот на газу - то вроде нормально чувстуеться спады но потом она опять вновь повышает обороты, а иногда как только останавливаюсь в дороге она глохнет)
В чем может быть дело? Друзья говорят дело в прошивки мозгов инжектора... а сам я не знаю :o
Прошивка тут нипричём. Возможно, причина в регуляторе ХХ.
Нашел клапан холостого хода, достал его, посмотрел, вроде он какой то грязный... его можно кк то прочистить???
А то в эл. инструкции по нексии" Во избежание выхода из строя клапан
не должен контактировать с любыми растворителями или очистителями. "
Авто глохнет на холостых. Поменял 3 или 4 датчика. Глохнет (((
Заменил трамблер - о, чудо! нормально.
Оказалось на центральном (входящем) проводе *окисление* очень сильное.
Пошкрябал, вернул на место - всё отлично!
В автосервисе предлагали менять лямбда-зонд за 2.5 тыс.руб.
А у меня такая проблема была после 30 тысяч... На сервисе помыли инжектор, все как рукой сняло.
Мужики, выручайте в общем проблема такая: на холостых вообще не работает пока педалью газа играешь работает как только опускаешь сразу глохнет. Почитал существующие темы и прищел к выводу причин море: ДАД, РХХ, трамблер. Я больше склоняюсь к РХХ (еще не снимал) но вот гложат меня сомнения, дело в том что когда катишся на нейтрале стрелка тахометра стоит уверено примерно на 800 об, как только останавливаешся сразу глохнет. Тяга нормальная, чек не горит.
Что думаете, кто с такими проблемами может сталкивался?
РХХ промывать в первую очередь. То что при движении на нейтралке держит ХХ, это идут импульсы с ДС на ЭБУ и даётся команда на поддержание оборотов.
Всем спасибо за помощь, в общем снял я РХХ а он чистый, пошел купил новый, поставил а проблема осталось. 1,5 часа вокруг машины танцевал с бубном, в и тоге уже решил проверить воздушный фильтр пака его шевелил смотрю а разъем на РСО( вроде так называется эта штука с потенциометром) болтается, ну я его одел и о чудо машина ожила.
Мужики раскажите поподробнее что это за зверь такой РСО и как он может влиять на хх
Имеется ввиду СО-потенциометр? Его значение (настройка)очень сильно влияют на состав топливной смеси на ХХ. Соответственно и на режим работы двигателя.
Да, он самый. Спасибо за объяснения! Если честно думал что за ХХ отвечает восномном РХХ
Ваши права
