Подскажите, пожалуйста.
Где-то коротит проводка, не получается найти. Какие основные места могут быть?
Машина ездила, прошла тех осмотр, поменяли передние и задние лампочки в габаритах.
За ночь полностью сел новый аккумулятор. Поставили запасной, стала заводится. К вечеру и этот аккумулятор полностью сел.
Видимо, где-то о корпус перетерся провод, или случайно задели при смене лампочек. Найти не получается. Подскажите где посмотреть?
Ты щас пальцем в небо тыкаешь и нас спрашиваешь куда нам пальцем в небо тыкнуть. Необязательно что это КЗ.
Для начала берем в руки мультиметр и меряем напряжение на акуме без клемм, затем надеваем клемму и меряем.
Если есть ощутимая просадка то поочереди вытаскиваем предохранители и смотрим на каком из них напряжение вернется в норму.
(если проблема найдется на данном этапе то смотришь за что отвечает предохранитель и проверяешь первым делом есть ли на нем реле и функционирует ли оно, далее смотрешь какие потребители на нем находятся и смотришь что с ними.)
Если просадки при подключении клемм нет то заводим двигатель и смотрим сколько выдает генератор. если выше 13.7 (оптимально 14.5) то нормально. если меньше то уже есть повод заехать к электрикам на переборку геныча.
если проблема не решится на всех этих этапах то отписывайся со всеми замерами по всем пунктам. там уже будем дальше копать
Ваши права
