"Очиститель топливной системы": плюсы и минусы

Хотела бы спросить про "очиститель топливной системы" и тому подобные присадки: они и правда такие классные, как написано на упаковке? Хочется поэкспериментировать, слышала много положительных отзывов, однако слышала и такое мнение, что при сильно загрязненной топливной системе пользоваться им рискованно - типа что вся эта отъетая им грязь поднимется и забьет, скажем, форсунки напрочь... У меня машинка 1997 года, ясно что грязи там немерено... В общем, я в раздумьях, и перед экспериментом хотелось бы узнать все плюсы и минусы этих средств. Поэтому обращаюсь ко всем, кто пользовался - поделитесь, пожалуйста, своим опытом, отзывами, впечатлениями.

Машина ездит ? И пусть ездит.... Если есть необходимость в чистке бензобака, то лучше его промыть традиционным способом. А так ( с присадками) можно действительно налететь и на замену бензонасоса и на проблемы с форсунками....

Машина ездит ? И пусть ездит.... Если есть необходимость в чистке бензобака, то лучше его промыть традиционным способом. А так ( с присадками) можно действительно налететь и на замену бензонасоса и на проблемы с форсунками....

Но ведь льет же народ, и ничего, и даже бывают в восторге... Или это скорее везение, чем закономерность? В инструкции к некоторым из них, в принципе, есть оговорка, что если топливная система сильно грязная, то надо в половину уменьшить концентрацию средства. Может, этого достаточно для того, чтобы все обошлось - просто лить постепенно в два-три приема, а не все сразу? Так-то ведь способ довольно заманчивый, залил - вот и все, что требуется, и летай себе... :-)

А ещё есть суперсредства для двигателя- залил, и изношенный двигатель, как новый. Все поверхности восстановлены до чертёжных размеров, трение уменьшено в разы, потребление бензина падает до уровня велосипеда.....

Все эти средства-от них лучше машинке точно не будет,а навредить конкретно можно,вплоть до ремонта движка.

Тема уже обсуждалась.....

Тема уже обсуждалась.....

Штурман, а я не нашла такой темы в поиске, если не трудно, кинь ссылку. Через поиск нашла только три или четыре отзыва в темах, далеких от этой, и все лишь положительные :-)

Хотела бы спросить про "очиститель топливной системы" и тому подобные присадки: они и правда такие классные, как написано на упаковке? Хочется поэкспериментировать, слышала много положительных отзывов, однако слышала и такое мнение, что при сильно загрязненной топливной системе пользоваться им рискованно - типа что вся эта отъетая им грязь поднимется и забьет, скажем, форсунки напрочь... У меня машинка 1997 года, ясно что грязи там немерено... В общем, я в раздумьях, и перед экспериментом хотелось бы узнать все плюсы и минусы этих средств. Поэтому обращаюсь ко всем, кто пользовался - поделитесь, пожалуйста, своим опытом, отзывами, впечатлениями.

практически правильно сама и ответила на свой вопрос. Я сии присадки пробовал и на разных машинах. Безболезненно проходило сие мероприятие только на моновпрысковых моторах и карбюраторных (один фиг карбюратор время от времени чистить надо). А вот на инжекторных результат как правило плох - ведь залитая в бак присадка начинает смывать многолетний налет смол со стенок бензобака и сие идет в топливную магистраль
- моя Ауди 100 - залил очиститель в бак. Форсунки через время заработали лучше (засрались после заправки на ТНК в Тамбовской области). Но через несколько недель завыл бензонасос - а он у меня был высокого давления - 6 бар (механический впрыск). Снял насос и обалдел - сетка заборника насоса чернее ночи!!! Явно промывка постаралась, ибо ранее я этот насос когда ставил - на старом насосе сетка была чистая (менял старый потому как он подклинивал в жару)
- карбюраторная Ауди 80 - залили присадку - через несколько дней хозяин заметил, что полупрозрачный корпус дополнительного фильтра тонкой очистки топлива (врезанного перед бензонасосом) подозрительно почернел изнутри - срочно сняли и промывали бак и промывали растворителем топливную магистраль, успели - в карбюратор сия дрянь не успела попасть - внутри карб чистый
- Ауди А4 (когда работал на сервисе диагностом) - после такой промывки в бак пропала дико тяга, появилось троение на ХХ - форсункам помогла только удвоенная по времени ультразвуковая промывка на стенде и сольвент после промывки стал цвета хорошего кофе.

Это то, что видел лично сам. По рассказам других - получалось примерно то же самое. Прокатывало сие лишь у тех, у кого либо бак был чистый изнутри, либо мало налета, либо машина свежая - налет еще не успел накопиться. Так что в общем не рекомендую пользоваться присадкой. А форсунки ведь можно промыть аж 2 способами - жидкостным без снятия и ультразвуком со снятием - и оба этих способа безопасны для электробензонасоса

sewerok, спасибо. ОЧЕНЬ убедительно.
Как раз и хотелось послушать не просто мнения, а именно отзывы тех, кто сам лично лил "эту гадость" себе в машину.