Здравствуйте форумчане! N150, 2008 год, пробег 58 тыс. км. Стук гидрокомпенсаторов появляется на холодную, затем пропадает и вновь появляется при высокой температуре ДВС. Началось это все через день после замены в сервисе ремня ГРМ и роликов. Заменил масло (шел) не помогло. Подскажите что можно предпринять в этой ситуации, может присадки, что бы промыть ГК, и через км 500 опять сменить масло или же что то другое.
П.С. Модераторы, если не там тем создал, не ругайтесь, первая моя тема на форуме.