Нужна помощь, прокачка тормозов

N150, 2008 г.в., A15SMS, 68000 км пробега
Решил прокачать тормоза сегодня для замены тормозной жидкости в системе перед дальней поездкой.
Так вот, из штуцера в левом заднем колесе при прокачке все время выходит воздух, прокачал почти 300 грамм жидкости... остальные колеса нормально.
Нигде утечек нет, просмотрел трубки и шланги от главного тормозного цилиндра до колеса, все сухо. Из барабана тоже ничего не сопливица, уровень жидкости в бачке не уходил при эксплуатации авто перед прокачкой.
Тормозной барабан снять не смог, чтоб глянуть что там внутри, прикипел болтик...
Камрады, срочно нужен совет, что может быть причиной этого постоянного воздуха при прокачке? Мог умереть сам рабочий цилиндр в колесе? Дело именно в нем или могут быть другие версии?
Через 2 дня в отпуск на море и тут такая неожиданность((( очень нужен совет.

ты один все это делаешь?

нет, вдвоем, один качает, второй отпускает штуцер и сливает... все по науке, делаю правильно

Одень трубку от мед системы, посмотри на наличие воздуха через нее, возможно что подсасывает из штутцера(прокачки). Иногда они перестают держать. Не грех и посмотреть что с цилиндром, закис и пропускает например. Болтик брызгай "жидким ключом" и откручивать хорошей отверткой.

Сообщение от КИПиА

Одень трубку от мед системы, посмотри на наличие воздуха через нее, возможно что подсасывает из штутцера(прокачки). Иногда они перестают держать. Не грех и посмотреть что с цилиндром, закис и пропускает например. Болтик брызгай "жидким ключом" и откручивать хорошей отверткой.

спасибо за советы, штуцер уже поменял, дело не в нем, отвертки подходящей нету... поехал в сервис, значит что то неладное с цилиндром

А как прокачивал, что за "по науке" - это как?

Сообщение от КИПиА

А как прокачивал, что за "по науке" - это как?

книжка издательства третий РИМ есть, так вот прокачивал четко по ней

Записался на завтра на визит к официалам, замена цилиндра работа 350 руб + 850 руб сам цилиндр (оригинал), надеюсь это решит проблему...

как ни странно поменять этот цилиндр в гаражном сервисе стоит дороже, ценник уже от 500 руб за работу

Навряд ли это главник, мож сперва пускай диагностику тормозной системы сделают.
Если бы главник, то пузырьки не выходили их просто бы гоняло взад вперед в системе. Если выходят значит качает.
Жалко что не можешь посмотреть левый рабочий

Сообщение от Pаvel

Навряд ли это главник, мож сперва пускай диагностику тормозной системы сделают.
Если бы главник, то пузырьки не выходили их просто бы гоняло взад вперед в системе. Если выходят значит качает.
Жалко что не можешь посмотреть левый рабочий

я не главный цилиндр собрался менять, а как раз рабочий цилиндр заднего тормозного механизма в левом заднем колесе, все сервисы единогласно по моим симптомам указывают на него, говорят "покупай и к нам на замену", других идей у них, да и у меня тоже нету...
ну с официалами я и договорился, мол посмотрят, снимут барабан и если дело в нем поменяют (есть у них же в наличии)