Вопросов много

Здрасьте. заранее извиняюсь за много слов и то что наверное ответы такие есть, но времени нет искать.
Так вот. Стал я обладателем Nexia(2005 год 8ми клапанная), после рено символ, как то даже веселей. И вот какие проблемы.
1. При длительной езде(трасса, когда долго держишь стабильную скорость) и просто из-за перегазовки загорается чек двигателя и обороты не падают на холостом ходу, держаться на 1500-2000. Пока не заглушишь так и будет. Понимаю,что какой то датчик, но какой? или другое?
2. У нас только все начинает таять и много луж. А как проедешь по луже, достаточно глубокой, машина глохнет. Что заливает, чтоб это замотать нафиг, или сушить. А то стоишь минут 30 и ждешь пока просохнет.
3. Вопрос скорей не по нексии, а по всем машинам, но я с проблемами в коробке не сталкивался. Иногда(редко) не включается 1ая, т.е. идет скрежет, как будто сцепление не нажато. и почти всегда 3я, она включается просто с тихим напором и скрежетом. менять\разбирать\капиталить?
4. Не горит ближния свет. только габариты и дальний. Предохранители смотрел все целые. А свет не горит и корректор не работает.
Как-то вот так.

1. считай код ошибки, простой скрепкой.
2. хз.
3. регулировать кулису скорее всего.
4. начни с простого, поменяй лампы.

1 - датчик скорости - смотреть клеммы на окисление или сам датчик.
2 - опять же датчик скорости.
3 - кулиса (вертолёт).
4 - всё-таки предохранитель или реле. Вот смотрите рисунок:

Сообщение от Slaveni

1 - датчик скорости - смотреть клеммы на окисление или сам датчик.
2 - опять же датчик скорости.
3 - кулиса (вертолёт).
4 - всё-таки предохранитель или реле. Вот смотрите рисунок:

1. если я правильно нашел этот датчик, то с ним вроде все ок. почистил клеммы. посмотрю что будет. хотя мне не нравится что нет фиксации крышки или что это там такое.
2. скорей всего заливало именно его, разъем почти на самой защите лежал.
4. а с релюшками вообще не разобрался. какието они у меня другие. или расположено не так. все подергал, но света так и нет