Свечи, развал-схождение - нюансы

Ура!!! Пересел с ВАЗ 21053 на ДЭУ-Нексию, только что её купил: 2002 г.в./2003 г. продажи, пробег 58 тыс. км. (счётчик не скручен, предыдущий владелец мой знакомый, ездил действительно мало и очень спокойно и осторожно), светло-бежевая.

Друзья!, посоветуйте мне, как более опытные владельцы ДЭУшек, пожалуйста:

1. Предыдущий владелец свечи менял один раз, 38 тыс.км. назад, но по регламенту работ ихнеобходимо заменить уже давно, но с ними нет никаких проблем - всё равно сменить свечи или ездить пока они в порядке?

2. Аналогичный ? - Предыдущий владелец ни разу не делал развал-схождение. Машина едет нормально, резина изнашивается равномерно, но пробег почти 60 тыс.км. Сделать развал-схождение или не нужно?

3. При 60 тыс.км. необходимо менять ремни генератора, двигателя, помпу. Эти операции лучше делать на сервисе (сам я меняю только масло, фильтры и т.п.) - насколько они сложны? (т.е. мне искать сервис именно с грамотными специалистами, знающими ДЭУшку?) Такие работы дорого обойдуться?

4. Предыдущий владелец менял только масло/фильтры (поручал это дело своему личному водителю по работе), и только за месяц до продажи поменял глушитель. И ещё тормозные колодки новые (предыдущие снял, т.к. "свистели", хотя ресурс не исходили). ? На что мне стоит обратить внимание, может ещё, кроме масла и фильтров, что-то пора заменить и т.п.? Тормозную или охлаждающую жидкость?

После жигулей я влюбился в Нексию, так понравилась!!! Правда, друг говорит, что тормоза очень слабые и вялые (именно на моей машинке). Очень рад оказаться теперь среди Вас!

Заранее спасибо за советы!

А машина какая?

На счет развала не скажу. Но менять надо все, тормозную, охлаждающую, свечи и ремень. Надо менять потому, что во первых: пришел срок (километраж), во вторых: чужая машина, в третьих: для собственной уверенности.И не мешало бы сделать диагностику, чтобы знать чем дышит машина. Но это если не собираешься перепродавать.

1. Свечи меняю на каждом ТО, через 10000 км. Не так дорого они стоют,зато голова не болит. К тому же, в данном случае может понадобится промывка форсунок. Форсунки мыть лучше сольвентом, после чего обязательна замена свечей. Можно совместить.
2. Специально развал-хождение делать не надо. Через какое-то время понадобится менять рулевые наконечники. После этого и надо будет сделать развал-хождение.
3. Лучше,конечно, в сервисе.
4. По сути, надо делать диагностику двигателя,системы зажигания и топливной системы.Давно уже пора менять два раза антифриз,жидкости в сцеплении и в тормозной системе. Проверить ходовую- амортизаторы,шаровые опоры,рулевые наконечники. Если есть какие-либо стуки или громыхания, то,возможно, тоже придётся что-то менять.

А машина какая?

Базовая комплектация GL, двигатель 8 кл.
Планирую в будущем поменять музыку и поставить стеклоподъёмники на передние двери.

Спасибо Вам большое, друзья!