Чудеса на морозе.

Наконец пришло время спросить и мне у форумной братии о своей непонятке.
Однажды с утреца, я вышел на мороз. Было где то градусов двадцать с небольшим. Сел в машинку и завел, что бы ехать на работу. И произошло с машинкой следующее: Она завелась, но дрыгло сильно колбасит. Причем не троит, а именно колбасит. На слух слышно что не работает то один то другой из цилиндров. Из трубы валит белый дым. Пол двора задымил и запах не приятный. Признаки попадания ОЖ или пробитой прокладки на лицо. В движении очень долго греется и запах каленого железа. Как буд-то штаны раскалились. Если заглушится и постоять минут пять иногда помогает. Загорается "чек" и машина оживает. Заехал на работу протянул голову. В масле и в ОЖ посторонних жидкостей нет. Наблюдаю неделю. Если машину заводить в теплом помещении после того как она постоит, заводится и работает без проблем пока не остынет на морозе когда заглушена. И так уже больше недели. С утра траблы а когда домой с тепла, работает без проблем. Машинка очень критически воспринимает мороз. Надоела уже зима. Весны хочется не только мне а и машинке то же.
У кого было ли что нибудь подобное? Куда надо руки засунуть? За ранее благодарю за ответ.

Дрын только на бензе, или газ тоже?

Если не успевала прогреться а ОЖ успевала то и на газе то же. Сейчас на улице +3. Работает как часики. Вопрос остался.

ДАД, трубка от ДАД до коллектора.
Конденсат в трубке, мороз....
Понял о чём я?

Да. Мысли были о конденсате, но не знал где это могло быть.

Чтобы удостоверится что виноват ДАД, при очередных заскоках глушишь авто, скидываешь фишку с него и заводишь, обороты будут где-то 1200 стабтльно.

Если морозов не будет, подожду до следующего года.

я не уверен что это аналогичный случай, но у меня на морозе -32 замерз лямбда-зонд (впоследствии выяснилось на диагностики), машина завелась и ее начало "колбасить-троить", белого дыма не было, зогорелся чек, после 15 минут прогрева и 30 минут езды "расколбас пропал" а чек остался. Чек скинули на СТО, больше на таких морозах я не катался, но и подобного не случалось (при минус 20-25)...