Господа!!!! Кто нить знает ПРАВИЛЬНЫЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС, при регулировке развала схождения в ксю. Развал не регулируется , это я знаю , однако хотелось бы проконтролировать процессрегулировки схождения , и за одноо посмотреть , на сколько отклоняются углы развала....
ЗЫ. Интересует так же угол продольного наклона шкворня (читай стойки) Можно ли брать значения етих углов с кадета.....
Смотри сюда. Скопировано с инструкцыи.
Рулевое управление
Тип
Рулевой механизм рейка-шестерня, с гидроусилителем
Углы установки колес:
– схождение, мм
• передние колеса
0 ± 1
• задние колеса
–1 ... 4
– развал
• передние колеса
–25' ± 45'
• задние колеса
-1° – 0
– наклон шкворня
1°45' ± 1°
Спасибки!!! Я просто почему спрашивал , для Асконы , я точно помню єти углы на память , но для Верки они немножко другие... Поєтому решил воспользоваться инфой от Вас , дабы себя проверить. Спасибо , все практически как в кадике.
Уважаемые одноклубники, подскажите плиз ,с такими углами можно ездить,или есть риск остаться без резины??? Сход развал делал у офиц. диллера.
Очень смущает показания переднего левого колеса....(развал)
развал переднего левого колеса на 0.07 ушел от нормы, в принципе это немного,но износ будет посильнее. А вот с кастером у тебя похуже дела......такое ощущение, будто машина была битая в перед с левой стороны, либо когда ставили(снимали) стойку, опору стойки подвинули слишком вперёд. И получается, что у тебя правое колесо стоит как бы впереди левого, и намного, возможно, что буде влево тянуть...
Машина не билась,стойки и прочая ходовуха не трогалась, машина только с салона 2000км. Что посоветуете ...напрягать офицалов до полного соответствия нормам , или оставить как есть??? Честно говоря не оч. хотелось,что-бы они своими кривыми руками перебирали ходовую.............Сообщение от Bazar
можно поправить только кастер,и то совсем немного, расслабив 2 гайки крепления опоры стойки к "стакану",и подвинув до конца в сторону салона,там ход всего 5-6 мм, но надо будет вывешивать перед автомобиля,только чтобы на рычаги не было нагрузки,а то не сдвинется нина мм, по сути кастер на износ шин не влияет. Развал на ней вообще не регулируется, только схождение. Официалы только денег сдерут мне кажется..... все равно непонятно....почему так развал ушёл и кастер на практичечки новой машине......
Спасибо за совет, мне тоже не понятно почему такие углы на новой машине, поехал на то-2000, и решил проверить схождение, вот такой результат, поеду ещё раз пусть делают!!!!
выложи потом результаты измерений. и проследи чтоб давление во всех колёсах по норме сделали.
ОК,обязательно отпишусь .
Ваши права
