Как мы бачек стеклоомывателя размораживали (замерзла вода) nexia

Перед холодами залил воду смешанную с незамерзайкой на спирте. Но вода замерзла все равно. После двух попыток снять бачек() наступило время третьей (Бог любит троицу))) Большинство моих знакомых у которых такая же проблема забили на это. Но два ребенка в машине не позволяют быть легкомысленным. И останавливаться на трассе брызгать незамерзайкой на лобовое стекло стало уже влом. Итак как мы с братом все делали. Фото-инструкция с комментариями для таких же нубов, как и я

+ смотрите ниже брутальные и быстрые решения от ROCK'N'ROLF, Cke4


1. Снимаем колесо, подкрылок, брызговик. У подкрылка вредные пипки, в центре которых штырек. Надавив на него пипка с легкостью вытаскивается.


2. Вытаскиваем бачек

или вода стекала и замерзала, или брызгалка осенью налила туда и все замерзло. если видно насос отошел во время "второй попытки". Отдолбить эту жижу невероятно сложно, помог кипяток.


откручиваем болт и снимаем бачек


после предыдущих попыток заливания кипятком, безрезультатного продувания феном мы поступили вот так
+ заливка горячей воды в бачек ускоряет процесс

также выяснилось что вода в патрубках замерзла. Прогрев горячим воздухом из фена не помог. Пришлось все снять, благо это занимает 2 минуты. Столько же чтобы поставить обратно.

а вот и результат. Слава Христу, теперь все работает


Все это заняло у нас 1,5 часа.
большее время бачек лежал в ведре и размораживался.
Выводы:
1. советы про фен в топку!
2. все можно сделать самому


можно было залить кипятком, потом отсоединить насос и слить воду, сразу залить незамерзайку. Но я разбирал, т.к. хотел проверить на утечку и понять почему много льда под бачком.

Кипятком рискуете сильно повредить горло бачка. Пластик на кипяток не расчитан. Если тепловентилятор нельзя пристроить под локер снятый - можно заежать в гипермаркет с утра и потусоваться..... Когда подтает - доливать концентрат незамерзайки. А просто так до весны отходить будет. Одно хорошо, и бачек и моторчик прощают перемерзание. Это ( к несчастью) проверено) лично. Ну, еще хорошо к знакомому механику в гараж отапливаемый.....

Кипятком проще и быстрее, надо лишь розетку 220в, чайник, тонкий шланг 2метра (капельница, пвх изоляция от кабеля).
За час отогрел по горловину замерший бачок, шланги и писалки при -30. Потребовалось шесть чайников кипятка. Горло и бачок не пострадали.Таким же образом отогрел еще три бачка на разных авто (CR-V,Sharan,Sorento)
P.S. верно сказано по отсоединению писалок, есть вероятность повреждения лобового стекла.

но есть и хороший момент в перемерзании. Посмотрите на фото,сколько грязи за локером, там все время преет и гноит железо. Я после растаивания почти так же забил битумной мастикой днищевой из аэрозоля.

Мощно! Спасибо за фотографии.
Я не слил воду, в середине ноября температура упала ниже нуля, и все замерзло. Оттаял за час с помощью соединительного шланга для крана-смесителя и 20-кубового шприца. Шланг засунул в горлышко бачка, где-то в низу горлышка шланг застрял - слишком толстый. Затем набирал теплую воду из ведра, заливал в шланг под давлением. И так раз за разом, лишняя вода выливалась наружу через горлышко. Мокро, но все оттаяло.

Сообщение от ROCK'N'ROLF

Кипятком проще и быстрее, надо лишь розетку 220в, чайник, тонкий шланг 2метра (капельница, пвх изоляция от кабеля).
За час отогрел по горловину замерший бачок, шланги и писалки при -30. Потребовалось шесть чайников кипятка. Горло и бачок не пострадали.Таким же образом отогрел еще три бачка на разных авто (CR-V,Sharan,Sorento)
P.S. верно сказано по отсоединению писалок, есть вероятность повреждения лобового стекла.

Еще быстрее будет если залит кипящую незамерзщайку, 2 раза так уже делал.

Сообщение от Иехоныч

Выводы:
1. советы про фен в топку!

Ты еще посоветуй всю машину в кипяток опустить.

Сообщение от Макс 68 RUS

Еще быстрее будет если залит кипящую незамерзщайку, 2 раза так уже делал.

Жалко ...бачок опустошать надо,да и чайник жалко...потом из него не попить чайку...

Макс 68 RUS
мы использовали не кипяток, а горячую воду. Кипятком я лишь лед разморозил под бачком. На фен только время потратили, продували горячим воздухом бачек, пытались расплавить лед с патрубками под капотом. Но тонкие шланги идут под баком тормозной жидкости, пришлось снимать шланги.

ROCK'N'ROLF, Cke4
отличное решение. самое простое и быстрое. т.о. можно и не снимать бак.
(добавил про решения в теме)

Некоторые говорят "кипяток повредит бак, пластик на него не расчитан и т.п." - я заливал кипяток, он на морозе и при попадании на лед становится прохладной(максимум горячей) водой.

Ну, не я один забывчивый.... Чужая беда не радует, конечно, но сколько общих проблем себе создали!!!!! Есть что вспомнить!