Привет всем!
Я из Новосибирска в понедельник обещают ночью минус 32 бррррр
Боюсь не заведу т.к старте при длительном пуске подклинивает (если у кого такое было поделитесь )
добрые (или не очень) люди почоветовали вылить стакан (250мл) бензина в картер.
масло залито 5w30 castrol (синтетика) говорят эффект 100%
кто что занет об этом способе запуска промершего двигателя ?
какие последствия?
Пишите тема я думаю интересеная особенно пуск в морозы т.к сегодня 1 декабря - зима пришла
Ничего такого не надо. Если машина исправна, заведётся и так. Не забыть сцепление выжать перед запуском.Привет всем!
Я из Новосибирска в понедельник обещают ночью минус 32 бррррр
Боюсь не заведу т.к старте при длительном пуске подклинивает (если у кого такое было поделитесь )
добрые (или не очень) люди почоветовали вылить стакан (250мл) бензина в картер.
масло залито 5w30 castrol (синтетика) говорят эффект 100%
кто что занет об этом способе запуска промершего двигателя ?
какие последствия?
Пишите тема я думаю интересеная особенно пуск в морозы т.к сегодня 1 декабря - зима пришла
Перед тем как завести нужно прогреть электролит для лучшей отдачи емкости (на 1-2 минуты включить дальний или ближний свет),выжать сцепление,попробовать завести ,попытки завести не долгие (а то зальешь свечи,посадишь АКБ),с небольшими передышками между попытками.Еще нужно иметь один комплект новых запасных свечей,на случай если зальешь штатные.А бензин раньше лили в масло,от того что ,масло было "одного" сорта -минералка,а сечас множество сортов ,у тебя синтетика 5W с низкой вязкостью.
Метода придумана во времена М8Г, которое на морозе похоже на пластилин. В 5W30 добавлять бензин совершенно излишне. в -32 исправно заводился и ездил, хотя поставить заслонку на радиатор, оставляющую открытой примерно треть его площади - нелишне.Я из Новосибирска в понедельник обещают ночью минус 32 бррррр
Боюсь не заведу т.к старте при длительном пуске подклинивает (если у кого такое было поделитесь )
добрые (или не очень) люди почоветовали вылить стакан (250мл) бензина в картер.
масло залито 5w30 castrol (синтетика) говорят эффект 100%
кто что занет об этом способе запуска промершего двигателя ?
какие последствия?
Если зима ожидается холодной и -30 будет часто - можно поменять масло на 0W30. Или придумать какой-нибудь метод предпускового подогрева - кипятильником или газовой горелкой.
А если стартер клинит - надо разбираться со стартером.
Предпусковой подогрев желателен не только для облегчения пуска, но и для уменьшения износа двигла.Один пуск при таком морозе эквивалентен ( по разным оценкам ) десяткам а то и сотням км. пробега.
Недавно за ночь температура на улице упала с -10 до -27, и моя ксюха утром не завелась. Сколько ни старался, аж бензином попахивать начало, и аккумулятор подсел, все без толку. Пришлось на автобусе на работу ехать. Вечером решил разобраться, в чем дело. К тому же, температура вернулась в норму. Но ксюха по-прежнему заводиться не хотела. Приятель подошел, посоветовал свечи прокалить. ВВП сняли, а свечи выкрутить не смогли - ключ из комплекта инструментов не влезал к свечам. Решили на буксире потаскать. Поставили провода обратно, запускаю стартер и... ксюха завелась с полоборота. Приятель пошутил:"А-а-а, испугалась". Может и испугалась, но все же, что это было? С тех пор прошло несколько дней, проблем с пуском не было. Машине год, пробег 22 000 км. Когда взял, было 11 000 км. ВВП, свечи, трамблер не трогал еще. И нужно ли теперь аккумулятор зарядить дополнительно дома? Индикатор у него еще зеленый.
Свечи залил. Возможно,что не завелась из-за того,что свечи пора менять или свечи не те,что нужны.
Ненужно!И нужно ли теперь аккумулятор зарядить дополнительно дома? Индикатор у него еще зеленый.
А как на счет ВВП? Их менять или пока не надо? Может это они чудили?
даже на старых проводах которые (пробивают),такого не будет,она может троить,стрелять,чихать но работать будет,скорей всего разъем на трамблере окислился или сидит не плотно,вы заделиего когда ввп снимали и ставили и она запустилась
Ваши права
