Обратил внимание, что с наступлением сырости, с утра машина начинает тупить. Выражается это в том, что машина требует побольше газу поддавать при начале движения (аж заглох пару раз из-за этого), и разгоняется более вяло (хотя это субъективно....). Прогревшись на трассе вроде все приходит в норму, но по началу пока машина не "разогрелась" чуствуешь себя полным чайником, который может заглохнуть на любом светофоре:'(
Что бы это могло быть?
Скорее всего ,дело в высоковольтной части,вв провода,катушка зажигания.
Машина в принципе гарантийная, но как же меня достали эти официалы...Скорее всего ,дело в высоковольтной части,вв провода,катушка зажигания.
Как можно самому проверить провода и катушку?
Если машина гарантийная,то возможно ДАД (российского производства),влаги напитал вот и мешает машине нормально работать.
Мдя... видимо в гарантийку все таки надо ехать...Если машина гарантийная,то возможно ДАД (российского производства),влаги напитал вот и мешает машине нормально работать.
Проверь свечи. фильтр бензонасоса (или бенз плохой залил), а катушек зажигания 4 штуки.Обратил внимание, что с наступлением сырости, с утра машина начинает тупить. Выражается это в том, что машина требует побольше газу поддавать при начале движения (аж заглох пару раз из-за этого), и разгоняется более вяло (хотя это субъективно....). Прогревшись на трассе вроде все приходит в норму, но по началу пока машина не "разогрелась" чуствуешь себя полным чайником, который может заглохнуть на любом светофоре:'(
Что бы это могло быть?
Ваши права
