Проблема: не заводиться двигатель (стартер не крутит)

Накануне, заводилась, но с небольшой задержкой после поворота ключа,
Утром пытался завести, с первого раза - не завелась … просто молчание (при первой попытке стартер щелкает сначала потом звука нет никакого), стартер не крутит, со второго или третьего немного «подумав» завелась сразу. Заглушил, попытался снова - молчание. Потом еще пытался несколько раз - безрезультатно ( при первой попытке лишь щелчки и все). Сначала думал аккумулятор разрядился (проверил – заряжен). Получается, что либо стартер вышел из строя либо контактная группа? но по ощущению, что что-то все-таки с контактной группой случилось. Подскажите, как можно подручными средствами продиагностировать проблему и что делать дальше?
Заранее спасибо за любые советы!

Отсоедини провода от контактной группы, замкни провода "30" и "15". Проводом "50" коснись проводов "30" и "15", при этом начнет крутить стартер. Если заведётся - отключи провод 50. И проблема именно в контактной группе.

Если собираешься ездить на "скрутке", то тебе еще понадобится подключить "15а" (вентилятор радиатора и печка)

Может плохой контакт клемм АКБ или на стартере.

Спасибо Shidla и Slaveni! Произошло совсем неожиданное, я уже собирался снимать контактную группу, поставил аккумулятор который как мне казалось и так заряжен (когда подключал зарядку по шкале стрелка ушла вправо почти до нуля) попытался завести и о чудо завелась... но двигатель работал неустойчиво приходилось подгазовывать постоянно что бы не заглохла. немного проехал на малых оборотах глохла, но заводилась без проблем. Генератор отдавал недавно в ремонт поэтому с ним не должно быть проблем... думаю придется везти в сервис... что бы искать причину... м.б. акб вышел из строя....

Когда в сервисе менял топливный фильтр. у мужичка тоже была проблема похожая. Ему сказали что аккум сдох. Без нагрузки показывал нормально 12 вольт. а под нагрузкой до 5 вольт просаживался, сказали что 2 банки в аккуме сдохли.

enzo, спасибо, я тоже склоняюсь к этому варианту единственное что смущает акб года три ... вообщем то еще не много

Вчера поехал на сервис менять топливный фильтр и памперс на бензонасосе. Поменяли всё норм. Нужно выезжать с подъёмника а она у меня стартером даже не крутит, просто щелчки. Несколько раз пробовал завести... щелчки и всё. Потом немного постояла... завелась. (Всё время ремонта в салоне у меня была вкл. магнитола)
Сегодня поехал на дальняк по трассе приехал, сижу жду.... слушаю радио. Буквально минут 30 прошло и надо ехать... и опять не заводится просто щелчки. Открыл капот постукал по клеммам аккума - завелась.
Приехал ... купил новые клемники для аккума (большие бронзовые мистери). Отфигачил стоковые, всё зачистил... закрепил... будем посмотреть.




p.s. Аккум крутит бодро как постукаешь по клеммам, не разряжен. Да и всего год ему Topla 60 A.

как оказалось. смена клемм не помогла решить проблему. Похоже что пора менять КГ.

клемники просто загляденье

Сообщение от enzo

как оказалось. смена клемм не помогла решить проблему. Похоже что пора менять КГ.

втягивающее реле стартера может хандрить