Доброго времени суток! Перестали переключаться режимы обдува салона, воздух подается из всех мест сразу(в ноги, к лобовому стеклу и через переднюю панель). В книжке указаны советы проверить тросик, но с ним все норм. Так же режим рециркуляции тоже не работает
все это "хозяйство" управляется вакуумом.у тебя его нет!ищи причину и все заработает.
Такая же проблема. А началось все с того, что перегорели лампочки в блоке управления печкой, снял этот блок и дома разобрал, так как нашел инструкцию как сделать красивую подсветку. потом все собрал и установил обратно в машину. Начал проверять, скорость вентилятора регулируется, режимы обдува переключаются, но не работает переключение тепло/холод. Как оказалось при сборе конец троссика не установил на направляющую, опять снял блок, принес домой, разобрал, собрал.
Установил блок на место, все работает, кроме переключения режимов обдува. Несколько раз проверял все контакты и плотно подсоединяю вакуумные шланги, не работает и все, а воздух дует на стекло и тело...До этого при отсоединении вакуумнах шлангов было чпокание воздухом, а теперь нету...
Подскажите, что может не так, не могло ли что-нибудь накрыться при нескольких отсоединениях/подсоединениях?
там есть такая маленькая трубочка, то кузова на впускной коллектор идет, если она слетит,то залонка не переводит воздух а гонит в одну сторону (куда не помню)
а можно где-нибудь, как-нибудь на картинке показать что это за трубочка, с кого места кузова и на какой коллектор она идёт?Сообщение от Олег73
может троссик
Парни, советните чего-нибудь, обнаружил, что не работает циркуляция воздуха, кнопащка горит, так же не работают направляющие воздуха. Из-за чего может не работать вакуумник? привод к нему на месте, шланчики тоже на месте, может в блоке управления чего? скорости потока регулируются, печка тоже функционирует.
- - - Добавлено - - -
залез под жабо, вставил шланг на место, заработало
Ваши права
