Скачет стрелка тахометра

Что может быть? при разгоне стрелка тахометра постоянно скачет вверх-вниз на 2000 оборотов, не поймёшь какие на самом деле обороты, на ХХ стоит ровно, но если стоишь на месте, проскакивают как будто удары, или детонация из двигателя?

Та же лабуда - поставил себе на ГЛ от ГЛЕ, думал может потому-что "бу".....

Сегодня вообще заискрило на выходе из катушки зажигания, машина дёргается, не едит, оказалось сильно окислен контакт на крышке трамблёра, куда провод с катушки вставляется......зачистил, машина едет , не дёргается, и стрелка не скачет

Сегодня вообще заискрило на выходе из катушки зажигания, машина дёргается, не едит, оказалось сильно окислен контакт на крышке трамблёра, куда провод с катушки вставляется......зачистил, машина едет , не дёргается, и стрелка не скачет

Мне тоже сказали проверь и я заменил на новые: катушку, крышку трамблера и бегунок (8 клапанка у меня), но почему-то не помогло, а машинка нормально едет и на старых и на новых деталях. Значит что-то другое наверно....

Та же лабуда - поставил себе на ГЛ от ГЛЕ, думал может потому-что "бу".....

Похоже , ты прав ... Прости за фамильярность , многие обитатели Форума тебе в дети годятся ...

Да причем здесь возраст! И мне порой не стыдно поучиться у того кто знает что сделать. Я много здесь на форуме подчерпнул для себя, хоть и профессионал, но пальцы растопыривать не буду. Извините за флуд..........

обычно прыгание оборотов либо завышение оборотов по тахометру - все это говорит о плохом состоянии ВВ части зажигания - я сразу менял все в комплекте (бегунок, крышку трамблера, ВВ провода) - и забывал о проблеме очень надолго - я за 11 лет машины только дважды менял этот весь комплект

Ей богу, все менял также, но результатов ноль.

появилась аналогичная проблема...хз че делать...

а катушка зажигания не искрит? Не менял её?