В чём может быть проблема?

Машина правда не нексия, но симптомы думаю совпадают, машина 12-шка. Иными словами в Москве по жаре ехали, спустя 40 мин. пути на 3-ем транспортном машина просто практически перестала реагировать на газ. Сначала обороты набирает, разгоняется и газ словно сама сбрасывает, в р-те машина дёргается как хрен знает чего. Нормально вела себя только на скорости, два раза глохла, ели заводилась потом. Заехали во двор, подождали пока место джип отъезжающий освободит, машина на отрез отказалась заводиться, завелась минут через 10 только и то тронуться смогла на 2тыс. оборотов, иначе глохла сразу. Чё с ней могло произойти? Перегрелась?

А на 12 нет датчика температуры?

есть, температура 95

есть, температура 95

Ну вот если датчик не врет,то как она могла перегреться,95-нормальная рабочая температура движка.

Привет ВСЕМ! Помогите, в салоне со стороны водителя в районе динамика, прослушивается "ЖУЖЖАНИЕ" при наборе скорости от 55 до 60...80 км/ч. Мое подозрение на тросик спидом. или нет. Благодарен зарание.

Машина правда не нексия, но симптомы думаю совпадают, машина 12-шка. Иными словами в Москве по жаре ехали, спустя 40 мин. пути на 3-ем транспортном машина просто практически перестала реагировать на газ. Сначала обороты набирает, разгоняется и газ словно сама сбрасывает, в р-те машина дёргается как хрен знает чего. Нормально вела себя только на скорости, два раза глохла, ели заводилась потом. Заехали во двор, подождали пока место джип отъезжающий освободит, машина на отрез отказалась заводиться, завелась минут через 10 только и то тронуться смогла на 2тыс. оборотов, иначе глохла сразу. Чё с ней могло произойти? Перегрелась?

да нет может и не все так просто... может много чего быть - надо обязательно опрашивать машину сканером. Могли быть всякие фишки типа отходящего датчика положения коленвала, расходомера, датчика положения дроссельной заслонки....

вазах десятого семейства такие проблемы возникают только когда перегреваеться блок катушек зажигания по простому который стоит между радиатором и двигателем , стоя в пробке вентелятор радиатора наганяет на него температуру и ему кирдык ,