После замены штатных аммортов на KYB Excel-G, у меня чашки пружины живут не более 1000 км
Проявляется скрипом при крайнем положении руля и визуально - деформацией платикового скакана/пыльника (становится овальным)

Грешил на неправильную установку чашки - сменил мастерску. При разбор оказалось что все сбранно правильно, заменил на новую всборе.
Тоже самое - через километров 600.
Подумал на брак - заказал в existe производителя Febest, установил - тоже самое (

Есть ли какие мысли, что делать дальше ???

пробег 76000
на момент замены - 70000