Новая машина, ездили 4 раза. Сутки простояла. Пошла прикручивать отвалившийся номер, попутно давление в шинах проверила - нашла саморез в переднем левом. Ну с этим, понятно, на шиномонтажку.
Стали проверять кондиционер, его вроде как надо раз в неделю включать. Включили, вроде поработал, потом машину заглушила. Завелась - потекло из выхлопной и ещё откуда-то снизу.
Что бы это могло быть?
Жидкость вроде без цвета и запаха. Бензобак почти полный.
..и, как показалось, двигатель на холостых оборотах стал тарахтеть выше. Но могу ошибаться, потому что опыта нет. (
конденсат потек..
но больше порнавилось "ездили 4 раза"))
Ну дык.. больше и не ездили пока. Вот на шиномонтажку поеду - будет пятый. )Сообщение от AlexRT
А откуда этот конденсат берется? Так много его, прям лило... В глушителе что ли был?
если потекло тоесть не потекло а накапало в районе двигателя под машиной это конденсат от кондиционера но в это время года конденсата мало а вот из выхлопной трубы (глушитель) там тоже собирается конденсат и при прогреве двигателя тоже может плеваться.
Я так поняла, кондиционер до сего момента не запускали вообще. В салоне дядька кнопку нажимал на несколько секунд, на этом дело и закончилось. Ну и мы первый раз включили.
А у меня уже волосы дыбом - думаю, неуж перекусили что??? )))) То есть, это более-менее нормальная картина?
Сегодня гляну еще, масляные пятна или какие, солнышком подсушит.
ездить можно по разному, обычно в километрах пишут.. я могу 1 раз так съехдить)) например в Волгоград или в Питер))
проверьте уровни всех жидкостей под капотом и все, не забивайте голову..
Ну там пробега 108 км вообще всего. ) Учитывая, что 10 было изначально, и 37 мы наездили, пока получали номера... какой уж там мне Питер, 4 раза за рулем. )
Ок, уровни проверю. Спасибо.
Когда только стали появляться машины с кондиционерами, частенько их владельцам показывали - у тебя что-то течёт ;D
Ваши права
