Скоро холода и опять о печке!

И собственно вопросики уважаемые знатоки!)))
На холостых холодный воздух при оборотах 2000-3000 идет горячий. Тосол на месте, пробки вроде нет(вставал на эстокаду и прогонял)
1. Если ставить вторую попу. Видал на форуме что от газели подходит. Что за помпа, где устанавлиать, подключается только через принудительное включение или как?
2.Термостат. Как проверить работу способность?
3.Помпу менять чую там гемор(((
4.При включении режимах обдува воздухом дует не там где надо. Если вкл на лобовое, то часть воздуха еще идет из передних и т.д.
5. Датчик t ОЖ ПОказывает четко между двумя метками, а комп 60!Если машина стоит и работает, температура около 90 градусов, а на ходу сраз падаето до 60. И мороза вроде нет...

Всю вентиляцию летом прочищал. Выгреб кучу листьев, зимли и пауков.0_о

Пиплы)) Ну хоть че нить прокоментируйте!
Поможет помпа иль нет?
Что за термостат на 92 градуса? Какой номер в Экзисте?
СПС!

Сообщение от M@rik

И собственно вопросики уважаемые знатоки!)))
На холостых холодный воздух при оборотах 2000-3000 идет горячий. Тосол на месте, пробки вроде нет(вставал на эстокаду и прогонял)
1. Если ставить вторую попу. Видал на форуме что от газели подходит. Что за помпа, где устанавлиать, подключается только через принудительное включение или как?
2.Термостат. Как проверить работу способность?
3.Помпу менять чую там гемор(((
4.При включении режимах обдува воздухом дует не там где надо. Если вкл на лобовое, то часть воздуха еще идет из передних и т.д.
5. Датчик t ОЖ ПОказывает четко между двумя метками, а комп 60!Если машина стоит и работает, температура около 90 градусов, а на ходу сраз падаето до 60. И мороза вроде нет...

Всю вентиляцию летом прочищал. Выгреб кучу листьев, зимли и пауков.0_о

1. помпа салона Газели двух размеров патрубков на 16 и 18
2. запусти холодный двигатель, патрубок от двигателя к радиатору должен оставаться холодным до определенного времени, по достижении температуры ОЖ 87 гр, патрубок, затем радиатор нагреваются. Потом включается пропеллер. После охлаждения все повторяется.
3. зачем менять помпу если не течет и качает?
4. поищи поиском, некоторые ставят приспособы
5. некоторым помогает картонка на радиатор

Взял термостат от 16кл Ксюхи на 92градуса... Буду менят...
У меня по ходу мой рано открывается и постоянно гоняет по болшому кругу(((
На ходу температура падае до 60-70 градусов...

Сообщение от M@rik

4.При включении режимах обдува воздухом дует не там где надо. Если вкл на лобовое, то часть воздуха еще идет из передних и т.д.

тоже сначала при включении на лобовое дуло везде только не на стекла. просто закрываеш заслонки дующие в салон( тыж отогреваеш стекло) и весь воздух идет на стекло очень мощным потоком. такая хитрость)

Сообщение от ДенисNN

тоже сначала при включении на лобовое дуло везде только не на стекла. просто закрываеш заслонки дующие в салон( тыж отогреваеш стекло) и весь воздух идет на стекло очень мощным потоком. такая хитрость)

Так и приходится делать)))

M@rik Все ответы на твои вопросы уже давно расписаны в темах про печку, задай на поиск, про 92 термостат есть отдельная тема, задай на поиск, не ленись...