Просвятите, пожалуйста, про часть глушителя.

Уважаемые нексиаводы. Возникла следующая проблема:
Похоже где-то около движка сломался глушак. Машина, причем, похоже, что только когда прогретая довольно громко работает. Вчера на эстакаде смотрел, ничего бросающегося в глаза не увидел. И еще, что странно, в книге по ремонту нарисован катализатор примерно в середине глушака, уже под днищем. У меня его напрочь нет в том месте, хотя глушак родной, с завода и Чек Энжн никогда не горел (тьфу 3 раза).
Объясните, пожалуйста, что на фотке и что в тех местах может прохудиться. Фотка сделана снизу. Для более точного расположения я пронумеровал то, что знаю:
1. Радиатор.
2. Масляный фильтр.
3. Какой-то датчик, втыкаемый в глушитель.

Собственно картинка вот:

Это катализатор

Блин, плохо. Надеюсь прохудился не он, а что-нибудь другое.

Он не прохудился, а кончился. Поэтому появился звук резонирующий, потому как пусто к нем.

А можно вместо него просто трубу воткнуть?
Ведь датчик находится до него?
Просто я уже думаю пересаживаться на другую машину, поэтому выбрасывать много денег не хочется.

Там вопще то два датчика должно быть. Один до катализатора, другой после.

Не видел больше ни одного датчика, посмотрел по всей длине глушака.

У всех два датчика, у тебя тоже два.

Ну может и 2.
Меня больше интересует вопрос можно ли воткнуть трубу вместо катализатора?

http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.as...f-45563dac8d3d. Номер 31