Доброго времени суток ! Сразу извиняюсь за возможно повторную тему ... Но у меня такая проблема:
Пытаюсь завести автомобиль , стартер крутит отлично , но не схватывает.... на следующий день пытаюсь завестись -заводится с пол оборота ....Пробег авто 86 тыс. , в трамблере все менялось , провода около 15 т.км менялись ....Заранее Спасибо!!
у меня сейчас такаяже фигня ,посоветовали померить давление бензанасоса,посмотреть реле его же ,
свечки пробывали смотреть?
я да, менял и свечи и провода ,крышку трамблера, индукционную катушку ,бегунок ,осталось поменять катушку зажигания ,втемноте в одном месте видно как пробивает маленькая искорка
Други! Вы не сказали модели Ваших машин.... Я сталкивался с тем, что окислились ( или обгорели, как кому понятнее) контакты в замке зажигания. При включении стартера ГАСНЕТ (или мигает) панель приборов. Контактную группу просто надо заменить.
Есть еще вариант, для машин с распределителем зажигания - глючит катушка датчика, производства Узбекистана. Машина отдично заводится с толчка, но не со стартера. Катушку заменить (на немецкую от кадета, или корейскую).
модели в профиле сбоку ;у меня не контактная група точно ,а катука корейская стоит)Сообщение от Владимир М.
автомобиль ростовский 98 года, с приборкой все нормально ... на счет катушки я ее не менял ...может в ней проблема...и со свечами все ок!! щас припоминаю что в морозы она пару раз не завелась , тогда и поменял крышку трамблера ,бегунок...Самое интересное что сейчас заводится нормально ... боюсь вдруг в неподходящий момент не заведется...
Ваши права
