На днях был в сервисе, по вопросу не относящемуся к теме. Там мне заодно сказали менять датчик давления масла. Возник вопрос зачем. Когда завожу машину, в зависимости от температуры лампочка масла горит 1-3 секунды в замисимости от температуры. при -30 горитт секунды 3. В тепле сразу гаснет, т.е. вроде бы как и должно быть. Подскажите как определить неисправность датчика давления масла и определить целесообразность его замены.
PS. Возможно подобный вопрос уже был, но в именно такой интерпритации я не нашел.