Ржавчина на помпе. Нужно ли волноваться?

На очередном ТО заменили мне вместе с ремнем ГРМ ролики и помпу.
Вот как выглядит старая (сорри за качество - мобила).

Озадачило то, что примерно 2/3 клыльчатки в ржавчине, остальное - чистенько. Все остальное выглядит удовлетворительно.
Нормально ли это? Стоит ли волноваться?

Похоже, старый антифриз уже отработал свое, антикоррозийные присадки не действуют. Если антифриз и помпа заменены - волноваться не о чем.