Всем привет!
ПРЕДЫСТОРИЯ: Машинка не новая 1997г. рождения кореянка. Прошедшей весной обнаружил течь масла из кпп через сальник правого привода, масло в кпп было на минимуме. Сколько так проездил не знаю? машину взял в августе 2008г,после замены сальника залил ТНК 75W90 пожиже чем прописано. ПРОБЛЕМА: Ближе к осени стал замечать шум и вибрации в кпп на нейтрали, выжмешь педаль сцепления пропадает, на скорости шумов нет. Прогреешь, прокатишься шум и вибрации практически на 90% пропадают.
Что делать?:- забить! потому что кроме шума других проблем нет
-поменять масло на 75W80 или залить присадку?
-попасть на бабки перебрав коробку(в руководстве по эксплуатации шум в коробке на нейтрали-износ подшипников первичного вала и блока шестерен или износ и выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен.)
ПОДСКАЖИТЕ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ И ЧТО ДЕЛАТЬ?
Поиск
