читал описание "в зарулем" - вроде ничего сверхестественного, единственно надо иметь подставку под коробку, чтоб не упала, а в остальном толькор гайки крути.
на форуме же все предпочитают менять в сервисе...

есть кто нибудь кто делал это сам? или хотябы выполнял отдельные шаги - вроде вынимания шрусов, иль даже снятия коробки?
какие есть подводные камни типа прикипания чегонибудь? а то в зарулем все гладко...

ЗЫ. в зарулем при снятии коробки сливают масло, непонял зачем - ведь коробка вся уплотнена сальниками, не должно ничего потечь