Собственно опрос. Совершенствование ксюхи или сохранение средств дял нового авто

В общем то все сформулировано в названии.
У меня ксюха декабря 2004г. 16кл. Побывала в аварии до меня, но процарапали кузов, ходовая нормально.
Пробег 46к, изних 3к мои.
Из претензий наверное только кое-где сколы, часть по моей вине как неопытного водителя (пару раз занесло на бортик), + дверь водительская не до конца выпрямлена после аварии той - виден изгиб, но надо присматриваться.
По - ходовой - претензий нет ваще...когда покупал хозяин старый поставил новые свечи и новый бензонасос, может еще чего менял.Единственное, что немного не так - это крены в поворотах - но они типичны.
И так вопрос - стоит ли копить на новый автомобиль выше классом? ИЛи заняться ксюхой? я ей доволен (3 тьфу)

Если ксюхой - то в первую члоередь убрать сколы, пройти диагностику, поменять все что надо поменять, поставить не заводскую сигналку, сделать допустимую тонировку (от джипов с биксеноном), решить проблему с летней резиной (колесо пробил теперь 4 летних покрышки поезженных хз скока км)

Это планы.
Если дальше рассуждать то чиповка, литье, оптика, звук поменять...... но скорее всего не на этот год.

А чего сам хочешь и сколько копить года 3-5 тогда и вопрос отпадает-у меня бабки были бы купил бы сонату новую корейскую кому чего.

Что ты перечислил - что сделать с машиной, может есть смысл продать Ксюху,добавить этиденьги и взять пробежную япан. У меня примерно такие планы,если бы не кризис,давно бы поменял,хотя против Ксюхи ни чего против не имею,для своего класса-лучше машины нет.

ну то, что я перечислил - это не все сразу, а постепенно по мере появления средств.. т.е. в течении этого года... + на след. год..
и еще подумал - оставлю ксюху года на три. все-таки стаж не такой большой, чтобы на дорогие машины садиться..
Да и кризисначинает бить((((

оставлю ксюху года на три. все-таки стаж не такой большой, чтобы на дорогие машины садиться..
Да и кризисначинает бить((((

Логично мыслишь!