Вопросик по кпп

Подскажите, накрылась коробка. На первичном и вторичном валу по одной шестерня подбил. На первичном 6 зубьев, на вторичном 3. Как быть, ремонтировать или брать другую б/у?

бу...

Спасибо! Если можно советы по потбору бу. Сам не силен, можно ведь купить и такую же как у меня с битыми зубами. Вот как её посмотреть

Вскрыть и посмотреть

Сообщение от Сан3124

Подскажите, накрылась коробка. На первичном и вторичном валу по одной шестерня подбил. На первичном 6 зубьев, на вторичном 3. Как быть, ремонтировать или брать другую б/у?

Тоже вопросик,к Вам. Как так можно было подбить?

Вот сам незнаю даже. Расскажу как было все. Еду никого не трогаю тут бац.... Удар. Скорости перестают включается. Дотощили до горожа, снял кпп и обнаружилось что нажимной диск корзины сцепления разкололся на 3 части, ведомый тоже развалился. Ну думаю куплю комплект сцепления, поставлю и все. Ну и как то не умышленно решил прокрутить кпп за первичный вал, а она вроде крутится на нейтрали но подклинивает. Снял механизм переключения передачь и обнаружилась поломка шестерен. Ну как то так в крадце.

Сан3124,сочувствую. Первый раз такое слышу и видеть не приходилось. Удачи!

- - - Добавлено - - -

Сан3124,у меня,как то на семёрке завел,в гараже,вышел снег отчистить. Слышу что-то бац и тишина. Збегаю в гараж мотор молчит.

Выжал сцепление включил стартер,завелся двигатель,отпускаю сцепление, глохнет.

Вскрытие показало откололся зуб шестерни и заклинил коробку.

Как говорится, чему быть того не миновать. Попал на ремонт немножко. Интересный момент был когда оказалось что корзина и диск сцепления заводские со всеми логотипами. Пробег почти 210 000