Что не так?

Начались холода, -15 стартер крутит чуток и не заводит, сцепление пару раз качнешь и педаль нажимается на половину - дальше не идет, даже если машина завелась, включаешь скорость а машина не едет: выход - на рабочем цилиндре открываю клапан слива воздуха - машина дергается - сцепление появляется (но сцепление становится плохое - разгоняется на половину). если после этого сцепление нет - открываю крышку залива жидкости и сцепление появляется, менял жидкость, потом рабочий цилиндр - не помогло. В теплую погоду было все норм...

Сообщение от Starley_

менял жидкость, потом рабочий цилиндр

Рабочий то тут причём. Там просто поршень. Всё что с ним может случиться - порваться манжета -> уйти жидкость.

Получается главный цилиндр, или выжимной?

Я за главный цилиндр.

Спасибо! Еще один вопрос, завышаются обороты на холостом ходу, один день может быть все норм, на следующий день завышенные, пробовал что предлогают в интернете не помогает, менял датчик скорости, коленчатого вала, холостого хода, дроссельной заслонки, больше датчиков нет, машина 8кл. 2004г. Второй год не найду проблему. Имеется газовое оборудование - так же зависает.

Сообщение от Starley_

Еще один вопрос, завышаются обороты на холостом ходу, один день может быть все норм, на следующий день завышенные

уууу.... это легендарный песец ))) Прежде чем такие вопросы задавать следует в профиле заполнить данные по машине. А вообще народ грешил на проводку и массу.

Встал на светофоре, стоял на нейтралке, машина заглохла сама по себе, пытаюсь завести ноль реакции на ключ, не бегает стрелка и не пищит при повороте ключа, в чём проблема подскажите

Сообщение от Selbsmord

Встал на светофоре, стоял на нейтралке, машина заглохла сама по себе, пытаюсь завести ноль реакции на ключ, не бегает стрелка и не пищит при повороте ключа, в чём проблема подскажите

Кончилось электричество.
Электричество может кончиться во множестве мест и по множеству причин.
Машину на буксир и к автоэлектрику.