Барабанные тормоза. Механизм подвода колодок

Заменил на сервисе задние барабаны и всю их начинку. В заднем правом барабане появился скрежет после торможения. Разобрал. Оказалось планка, которая вращает зубчатое колесико на распорной планке, вообщем пружину зацепили снаружи, а не как положено изнутри, и она стянула планку, это дело я устранил, но механизм так и не работает, покрутил колесико отверткой. Приложил фото. Сейчас она не достает до колесика, так и должно быть? Может сама планка имеет не верную геометрию?

Сообщение от Robinkzn

Сейчас она не достает до колесика, так и должно быть?

нет. планка должна быть на зубчатой гайке.

Ничего не понимаю

Сообщение от Robinkzn

Ничего не понимаю

Я тоже... И это не про тормозную систему )))
Если без шуток, по фото не очень понятно, но кажется у меня планка другой формы - как в мурзилке. А на этой вроде ещё пара изгибов видна.

Скоба на планку как надо посадилась, первая прорезь для нее.

Robinkzn, 1. между планкой (флажком) и колодкой, на оси, должна быть дистанционная шайба
2. последнее время наблюдаю ситуацию, что ребро колодок делают из тонкого металла. в итоге расстояние вилки распорной планки большое, и в зазор падает флажок.
снять и подогнуть пссатижами, так, чтобы зазора почти не осталось.

Вот тут я о тормозах уже писал.

Сообщение от алекс04

Robinkzn, 1. между планкой (флажком) и колодкой, на оси, должна быть дистанционная шайба
2. последнее время наблюдаю ситуацию, что ребро колодок делают из тонкого металла. в итоге расстояние вилки распорной планки большое, и в зазор падает флажок.
снять и подогнуть пссатижами, так, чтобы зазора почти не осталось.

Проверил. Именно так, ребро 3 мм, на старых 4 мм.

Всё это блестящее из дерьма, вообще старую ,родную вернул, и шайбу обязательно.

Не люблю колхоз, но попалось интересное решение, как вариант замены всему этому механизму развода колодок за дешево:

Видео про Понтиак, но задние тормоза там устроены точно так же. Смотреть примерно с середины.