Ошибка 34 после замены прокладки ГБЦ

Всем привет. По форуму(да и в интернете) ничего подобного не нашел. Подскажите что может быть: пробило прокладку гбц и антифриз пошел в масло и в поршневую. вовремя спохватился, снял бошку, заменил прокладку и собрал все назад. Метки грм выставил правильно, но машина не сразу захотела заводится. с галстука завелась и теперь работает с перебоями, а именно: обороты за 1500, может резко заглохнуть и горит чек. подключился к эбу - Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе - низкое напряжение. Воспользовался самодиагностикой на панели - ошибка 34. Трубку на дад продувал, сам датчик сушил на солнце 2 суток - эффекта 0. До замены прокладки машина работала идеально(даже с антифризом в масле), а сейчас будто трактор за собой тяну при разгоне... В чем может быть дело?

p.s движок 1.5 16кл

хм.. подсос?
а замерить бы, компрессию еще.

Сообщение от vn13

хм.. подсос?
а замерить бы, компрессию еще.

Завтра постараюсь замерить. Какие еще могут быть предположения?

Сообщение от pokemon102

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе - низкое напряжение

разряжение на ХХ какое?

Сообщение от алекс04

разряжение на ХХ какое?

я так понимаю там в наличии только сканер ошибок...

Сообщение от alex_www1

я так понимаю там в наличии только сканер ошибок...

именно

Сообщение от pokemon102

именно

Мой вам совет - диагностика, со столькими неизвестными можно очень долго ковыряться, переменять кучу всего, а в итоге проблема будет вообще в другом.

ошибка ДАД может быть из-за черезмерно низкого, или высокого давления во впускном коллекторе.
может подсос где, или клапан не герметичен.
а может с датчика вообще данных нет? может там обрыв в проводе? очень даже вероятно.