Интересует вопрос что за трубка сидит на впускном коллекторе? После короткой трубки стоит тройник, одна трубка заходит в салон, как я понял это вакуум для распределения обдува, а вторая трубка уходит кудато под левое крыло. Влияет ли негерметичность в этих трубках на работу движка?