Вопрос по печке

Здравствуйте,подскажите пожалуйста.Не работает регулировка печки которая на лицо,заглянув под бардачок обнаружил,что активатор который за это отвечает находится чуть выше чем активатор лобовое-ноги к нему подходит 2 шланга ,если переключать режимы то он шевелится как то на очень малый ход,снял шланги рукой он шевелится очень легко и ход очень большой (при одетых шлангах очень туго )В обоих шлангах вакуум есть ,сам вопрос в чем : это активатору хана или ,что то в системе неисправно,и еще вопрос из блока при переключении шипит ,почитал пишут что в ручке регулировки потока резиночка проворачивается может ли из за этого такое быть?

Если шипит, то либо резинка (снимать блок), если активатор он просто не доходит и можно его рукой двигать (если заело). Если дырка в активаторе то слышно будет.

ЗДРАВСТВУЙТЕ,У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ,ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМОВ ОБДУВА ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ПРОИСХОДИТ ШЛАНГИ НА ВАКУМНИКЕ ВЕЗДЕ ОДЕТЫ,СО СТОРОНЫ КАПОТА РАЗБИРАЛ ТОЖЕ ВСЕ НОРМ МОЖЕТ ЧТО С ВРАЩАЛКОЙ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК К НЕЙ ДОБРАТЬСЯ БЫСТРЕЕ ЧТОБ НЕ РАЗБИРАТЬ ПОЛ МАШИНЫ.ПРИ ВРАЩЕНИИ НИ КОКОГО ШИПЕНИЯ НЕ ПРОИСХОДИТ.ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН

Сообщение от alek34

ЗДРАВСТВУЙТЕ,У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ,ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМОВ ОБДУВА ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ПРОИСХОДИТ ШЛАНГИ НА ВАКУМНИКЕ ВЕЗДЕ ОДЕТЫ,СО СТОРОНЫ КАПОТА РАЗБИРАЛ ТОЖЕ ВСЕ НОРМ МОЖЕТ ЧТО С ВРАЩАЛКОЙ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК К НЕЙ ДОБРАТЬСЯ БЫСТРЕЕ ЧТОБ НЕ РАЗБИРАТЬ ПОЛ МАШИНЫ.ПРИ ВРАЩЕНИИ НИ КОКОГО ШИПЕНИЯ НЕ ПРОИСХОДИТ.ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН

Если печка дует,но не переключаются режимы обдува, то сначала проверь:
1. Разбираешь под капотом пластик под левым дворником(если стоять лицом к двигателю),там под ним находится такая круглая штука(пневмокамера) к ней подходят два шланга,вынь их(просто потяни),соедини их напрямую и проверь заработает ли переключатель. Если нет то идём дальше.
2. Вытаскиваем блок управления отопителем и делаем следующее, сначала разбираем его вот так http://www.nexia-faq.ru/electro/izme...ki-pechki.html ,потом смотрим,там есть такая резиночка в переключателе(с дырочками), она иногда сдвигается и поэтому блок не работает. Её нужно поправить(я приклеил чтоб такой проблемы больше не возникало).
P.S. у меня было и то и другое одновременно, как только купил машину =)

А магнитолу снимать надо?

Сообщение от alek34

А магнитолу снимать надо?

Можно не снимать!

вытащил блок но нехватает места чтоб подлезть порозьединять штекера не пускает жгут проводов с лева.Снятие магнитолы поможет как нибудь или нет.Даже если получится разединить не знаю как я их потом на место буду втыкать

Сообщение от alek34

вытащил блок но нехватает места чтоб подлезть порозьединять штекера не пускает жгут проводов с лева.Снятие магнитолы поможет как нибудь или нет.Даже если получится разединить не знаю как я их потом на место буду втыкать

А ты отсоединил тросик, который идёт от блока управления отопителя к заслонке холод-тепло??Так как он может мешать нормально вытащиться блоку...Так ещё раз и по порядку:
1. Снял блок управления печкой/кондиционером.
- аккуратно снять рамку, обрамляющую центральную консоль (то место где стоит магнитола и собственно сам блок управления печкой/кондиционером). Рамка снимается очень просто - "потянуть на себя".
- отогнуть самый верхний край коврика под "бардачком" (возможно потребуется снять панели, закрывающие торпедо снизу) найти тягу идущую от правой ручки блока "тепло/холод" к заслонке и снять её (просто скинуть с крючка)
- сам блок управления крепится на 6 двухсторонних защелках по 3 штуки сверху и снизу (по длинным сторонам), в принципе понять где они находятся возможно внимательно посмотрев на место стыка блока (он черного цвета) с самой консолью. Нужно очень осторожно подлезать тонкой отверткой к КАЖДОЙ из них по одной стороне отжимать и подтягивать блок на себя.
- после того, как Вы "отстегнули", например, верхние защелки, и легко потянули блок чуть вверх и на себя (чтобы освободить нижние), у блока появится некоторая степень свободы. Осторожно потяните блок на себя так, чтобы засунуть между блоком и консолью руку. Сзади слева к блоку крепится проводка управления выключателя кондиционера с помощью стандартной фишки - её надо отстыковать (провод короткий - не дает вытащить блок далеко).
- теперь ваш блок управления висит как раз на тех трубочках, которые отвечают за перераспределение вакуума к управляющим заслонкам(Только не вытаскивайте все трубочки по отдельности, они все вместе снимаются, а то потом замучаетесь искать какая где стояла).
2. Снимаем блок и несем его на хорошо освещенный стол!
- разбираем средний регулятор ("направление обдува").
- смотрим возможность проворота резиновой фигурной шайбочки, которая, собственно и отвечает за "короткое замыкание" управляющей и управляемой трубочек.Если провёрнута то поправить её!!!

у меня блок невозможно снять не выная магнитолу, коса проводов слева слишком короткая и чтобы ее колодку вынуть/вставить нужно чуть не заподлицо воткнуть сам блок на место. и шланги вакуумные тоже короткие.

Сообщение от akont

у меня блок невозможно снять не выная магнитолу, коса проводов слева слишком короткая и чтобы ее колодку вынуть/вставить нужно чуть не заподлицо воткнуть сам блок на место. и шланги вакуумные тоже короткие.

ну незнай,я снимал блок управления раз 5,то лампочки менял то ещё чё....и всегда без снятия магнитолы, просто посильнее на себя вытягивал и всё!
Вот прям всё разжовано и с картинками,посмотри... http://fornexia.ru/index.php?newsid=31